2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
แม้จะมีการนำกลไกการควบคุมที่ทันสมัยมาใช้ในฝูงบินและจำนวนระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่เพิ่มขึ้น อาชีพผู้ดูแลก็ยังคงมีความเกี่ยวข้อง จำนวนประกาศรับสมัครงานบอกเราว่าตลาดไม่ได้เต็มไปด้วยผู้เชี่ยวชาญดังกล่าว แต่มีงานสำหรับพวกเขาอยู่เสมอ แล้วตำแหน่งแบบนี้ล่ะที่เทคโนโลยีไร้คนขับไม่สามารถแทนที่คนได้ แต่อย่างใด
ใครเป็นคนดูแล
ผู้ขับขี่รถยนต์คือคนงานที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ แก้ไขปัญหา และติดตามการทำงานที่ราบรื่น
ยังคงมีอาชีพเช่นคนถือหางเสือเรือ เป็นบุคคลที่มาจากกองเรือเดินทะเลหรือแม่น้ำ ซึ่งนอกจากหน้าที่มาตรฐานของผู้ดูแลแล้ว ยังบริหารจัดการเรือและแก้ไขเส้นทางได้ เขาควรทำอย่างไร? มาดูกันดีกว่า
ความรับผิดชอบของผู้ดูแล
ผู้เชี่ยวชาญคนนี้ทำอะไรบนเรือ? พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความรับผิดชอบในงานของผู้ดูแล:
- การบำรุงรักษาและการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- การจัดเตรียม การสตาร์ท และดับเครื่องยนต์ และกลไกเสริม
- ควบคุมเรือและเส้นทางของเรือภายใต้การดูแลของหัวหน้าทันที (รวมอยู่ในหน้าที่ของผู้ควบคุมพวงมาลัยบนเรือ)
- ทำความสะอาด หล่อลื่น บำรุงรักษากลไกบังคับเลี้ยว
กะลาสีเรือ
หากรายละเอียดงานระบุว่าพนักงานทำหน้าที่คนดูแลกะลาสีด้วย รายการงานและทักษะของเขาจะเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ เขาต้องรู้ไม่เพียงแต่งานของช่างคิดเท่านั้น แต่ยังต้องสามารถทำหน้าที่เดียวกับกะลาสีธรรมดาได้ เช่น ถักนิตติ้ง ทำความสะอาดดาดฟ้า รู้เทคนิคการปฐมพยาบาลคนจมน้ำ วาดภาพ ฯลฯ
ข้อกำหนดส่วนบุคคล
งานใดๆ นอกเหนือจากความรู้และทักษะทางวิชาชีพแล้ว ยังต้องมีคุณสมบัติส่วนตัวบางประการ บุคคลที่ต้องการการสื่อสารอยู่ตลอดเวลาไม่น่าจะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพบนสถานีอวกาศเพียงลำพังเป็นเวลาครึ่งปี ในทางกลับกัน ถ้ามีคนกลัวเด็กและ "บีบ" เมื่อจำเป็นต้องพูด ไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะประสบความสำเร็จในอาชีพการเป็นแอนิเมเตอร์
สถานการณ์ก็เหมือนกันกับอาชีพผู้ดูแล - มีความละเอียดอ่อนของบุคลิกภาพ ลักษณะนิสัย และสุขภาพที่จะช่วยในการเชี่ยวชาญในอาชีพนี้ บางคนเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับผู้ที่ตัดสินใจที่จะทำหน้าที่ผู้ดูแล
ความสามารถในการทำงานเป็นทีม ผู้ขับขี่ก็เหมือนกับลูกเรือคนอื่นๆ ที่ใช้เวลาอยู่ในที่คับแคบกับบางคนเป็นเวลานานและโดยคนกลุ่มเดียวกัน การอยู่ในทีมควรมีความสบายใจสำหรับสมาชิกทุกคน ซึ่งเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยตรง ผู้ดูแลควรเป็นผู้เล่นในทีม ไม่ใช่หมาป่าเดียวดายที่รักความสันโดษ ความช่วยเหลือซึ่งกันและกันและความเป็นมิตร - นี่คือองค์ประกอบที่ต้องมีอยู่ในบุคคลที่ทำหน้าที่เป็นผู้ดูแลเรือ
- ความแข็งแกร่งและรูปร่างที่ดี อาชีพนี้ไม่เหมาะกับมือขาว บ่อยครั้งที่คุณจะต้องจัดการกับชิ้นส่วนที่หนักของเครื่องยนต์ กับส่วนประกอบมอเตอร์ เป็นที่พึงปรารถนาสำหรับผู้มีสุขภาพร่างกายที่ดี
- วินัย. ที่นี่อีกครั้งจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะระลึกถึงความจำเป็นในการทำงานเป็นทีม หากได้รับคำสั่งจากผู้บริหารระดับสูง ผู้ดูแลมีหน้าที่ปฏิบัติตามเวลาและไม่ต้องมีคำถามใดๆ หากบุคคลมีลักษณะเฉพาะด้วยความหย่อนคล้อย ความเย่อหยิ่งและขาดความรับผิดชอบ เขาก็สามารถทำให้ทั้งทีมผิดหวังและเห็นได้ชัดว่าไม่เหมาะกับการทำงานในฐานะผู้ดูแล
- อุปกรณ์ขนถ่ายที่ดี การได้ยิน การมองเห็น ทุกคนรู้ดีว่านักบินอวกาศต้องการอุปกรณ์ขนถ่ายที่พัฒนาแล้ว แต่คนงานทางทะเลก็ต้องการมันไม่น้อย พายุ พายุ การโยกเยก - บางครั้งจำเป็นต้องทำงานในสภาวะที่รุนแรง ผู้ดูแลไม่ควรเมาเรืออย่างแน่นอน ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์สามารถระบุความผิดปกติบางอย่างด้วยเสียงที่มีลักษณะเฉพาะตามลำดับการได้ยินที่ดีจะไม่ฟุ่มเฟือยในงานนี้ ต้องใช้สายตาที่ดีในการวัดระยะห่างระหว่างเรือสองลำ "ด้วยตา"ระยะทางไปยังชายฝั่งประเมินสิ่งกีดขวางที่ปรากฏระหว่างทางด้วยสายตา โดยตระหนักว่าการสังเกตจะต้องดำเนินการในหมอกและฝน เช่นเดียวกับในเวลากลางคืน เราจึงสรุปได้ว่าผู้ฝึกสมาธิต้องการการมองเห็นที่เฉียบแหลมไม่น้อยไปกว่าการได้ยินที่เฉียบแหลม
- พัฒนาความคิดเชิงพื้นที่ ผิวน้ำไม่ใช่ทางหลวงของรัฐบาลกลาง - ไม่มีป้ายบอกระยะทางหรือการตั้งถิ่นฐาน ผู้ดูแลต้องตั้งสติให้ดีในแหล่งน้ำและจดจำรายละเอียดของสถานที่ที่เขาเห็น
- ปฏิกิริยาดี. ทำหน้าที่เป็นผู้ดูแล จำเป็นต้องควบคุมวัตถุหลายอย่างพร้อมกัน คุณไม่สามารถฟุ้งซ่านโดยความสนใจของคุณ นอกจากนี้ เมื่อองค์ประกอบใด ๆ ของเครื่องยนต์ล้มเหลว จำเป็นต้องทำการตัดสินใจอย่างทันท่วงที ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องมีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างรวดเร็ว
ข้อกำหนดทางวิชาชีพ
- ความรู้เกี่ยวกับหลักการทำงานของเครื่องยนต์ กฎสำหรับการทำงานและการบำรุงรักษา นี่เป็นข้อกำหนดพื้นฐาน เนื่องจากผู้ดูแลทำงานโดยตรงกับมอเตอร์และส่วนประกอบต่างๆ
- การแก้ไขปัญหา. หน้าที่ของผู้ดูแลคือ "ทำทุกอย่างให้สำเร็จ" ดังนั้นเขาจะต้องสามารถซ่อมแซมเล็กน้อยได้ด้วยตัวเอง
- สามารถว่ายน้ำและถือเรือได้ สถานการณ์ในทะเลหรือในแม่น้ำอาจแตกต่างกัน และกะลาสีเรือที่ไม่สามารถว่ายน้ำได้ก็เป็นเรื่องไร้สาระ
จิตใจ: ช่างซ่อมบำรุง
ในการปฏิบัติหน้าที่ของช่างนาฬิกาให้ประสบความสำเร็จ พนักงานต้องรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเรือของเขา - จุดประสงค์ของวาล์วและวาล์ว ทำความเข้าใจกลไกการทำงานของสมอเรือ โดยวางท่อไว้บนเรือ วิธีการจอดเรือเป็นอย่างไร
บนบ่าของเขา - ดูแลความสามารถในการซ่อมบำรุงของไฟสัญญาณและเกียร์พวงมาลัย ควบคุมการเปลี่ยนแปลงในโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นในนั้นและระดับมลพิษ
เขาต้องรักษาความเอาใจใส่สูงสุดในขณะปฏิบัติหน้าที่ และวินาทีนี้ใช้เวลาสูงสุด 8 ชั่วโมงสำหรับเรือโดยสารและสูงสุด 12 ชั่วโมงสำหรับเรือประเภทอื่น
ในขณะเดียวกัน จำเป็นต้องจำและปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจำนวนมากทุกวินาทีและตอบสนองต่อปัญหาอย่างรวดเร็ว งานดังกล่าวช่วยเพิ่มการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน
ความรับผิดชอบของผู้ดูแล
งานนี้ไม่ได้ต้องการแค่ความอดทน แต่ต้องมีความรับผิดชอบด้วย ตามมาตรา 330 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ("ระเบียบวินัยของพนักงานที่มีงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ") ผู้ดูแลจะต้องรับผิดทางวินัยสำหรับการปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมผ่านความผิดหน้าที่โดยตรง
สำหรับอย่างอื่น พนักงานดังกล่าวมีหน้าที่รับผิดชอบทางการเงินสำหรับรายการสินค้าคงคลังที่มอบหมายให้เขา
ผู้ขับขี่รถยนต์ทำงานในด้านใดบ้าง
นอกจากการเดินเรือและการเดินเรือแล้ว ผู้ฝึกสอนยังสามารถทำงานเพิ่มเติมได้อีก 2 ด้าน:
- การบิน. ที่นี่เรียกว่าช่างกลการบิน หน้าที่ของผู้ดูแลในการบินรวมถึงการซ่อมและควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์อากาศยานลูกสูบ ปัจจุบันอาชีพนี้เป็นเรื่องของอดีตไปแล้ว - เครื่องบินสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์กังหันก๊าซ
- บริการรถ. คนงานที่เรียกตัวเองว่าเป็นคนมีจิตใจก็ทำงานที่นี่เช่นกัน อันที่จริง นี่คือช่างยนต์ที่เชี่ยวชาญในการซ่อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน
พนักงานจากพื้นที่เหล่านี้ไม่ค่อยมีใครเรียกพนักงานดูแล อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่แล้ว สำหรับคนส่วนใหญ่ อาชีพผู้ดูแลจะเกี่ยวข้องกับพื้นที่น้ำเป็นหลัก