2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
อะไรเป็นแนวทางให้ผู้ซื้อโดยเฉลี่ยเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ พฤติกรรมของผู้บริโภค ปัจจัยบนพื้นฐานของการตัดสินใจของพวกเขา ตกเป็นเป้าหมายของนักการตลาด นักจิตวิทยา นักเศรษฐศาสตร์ และทุกคนที่เกี่ยวข้องในด้านการค้ามาช้านาน ทฤษฎีเศรษฐศาสตร์สมัยใหม่พูดถึงเรื่องนี้อย่างไร
หลักสมมุติ
เพื่อให้เข้าใจว่าพฤติกรรมผู้บริโภคในระบบเศรษฐกิจแบบตลาดขึ้นอยู่กับอะไรและกลไกของพฤติกรรมผู้บริโภคนั้นคืออะไร นักเศรษฐศาสตร์อาศัยบทบัญญัติหลายประการดังต่อไปนี้:
- ความมีเหตุผล. ตัวเลือกสุดท้ายของผู้ซื้อส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระบบความชอบของเขา ความดีแบบเดียวกันสำหรับแต่ละคนจะมีค่าต่างกันซึ่งกำหนดโดยการประเมินประโยชน์ของผลิตภัณฑ์เฉพาะรายบุคคล ผู้ซื้อแต่ละรายมุ่งมั่นเพื่อเลือกสรรสินค้าแห่งชีวิตโดยเฉพาะ ประโยชน์ใช้สอยไม่มีวัตถุประสงค์ พฤติกรรมผู้บริโภคขึ้นอยู่กับอัตนัยของเขาการตั้งค่า ในเวลาเดียวกัน แต่ละคนรู้ว่าเขาต้องการประโยชน์เฉพาะอะไร เขาเปรียบเทียบชุดของพวกเขาและเลือกสิ่งที่จะเหมาะกับเขามากที่สุด นี่คือสิ่งที่มีเหตุผล
- อธิปไตย. ผู้ซื้อรายใดตัดสินใจซื้อสินค้าเป็นการส่วนตัว ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณกลไกตลาด ทำให้สรุปทางเลือกของผู้บริโภคแต่ละราย และผลลัพธ์นี้ส่งผลต่อการพัฒนาธุรกิจของผู้ผลิตต่อไป หากผู้ซื้อให้ความสำคัญกับสินค้าใด ๆ ผู้ผลิตก็ทำกำไรได้ธุรกิจของเขาก็เจริญรุ่งเรือง กล่าวอีกนัยหนึ่ง อำนาจอธิปไตยของผู้บริโภคหมายถึงอำนาจของเขาเหนือตลาด ความสามารถในการกำหนดสิ่งที่จะวางบนชั้นวางในร้านค้าและเท่าใด
- มากมาย. ความต้องการที่หลากหลายของบุคคลและสังคมทั้งหมดนำไปสู่ความจริงที่ว่ามีสินค้าทุกประเภทมากมายในตลาดที่มุ่งตอบสนองความต้องการบางอย่าง ดังนั้น พฤติกรรมของผู้บริโภคจึงได้รับอิทธิพลจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีบางสิ่งให้เลือกอยู่เสมอ มีตัวเลือกมากมายสำหรับวิธีการนี้
วิธีการซื้อ
ขั้นตอนการตัดสินใจซื้อผลิตภัณฑ์หรือบริการทั้งหมดแบ่งออกเป็น 5 ขั้นตอน:
- นิยามความต้องการของมนุษย์;
- ค้นหาและระบุทางเลือกทั้งหมด;
- การประเมินแต่ละตัวเลือก;
- ตัดสินใจซื้อ
- การวิเคราะห์หลังการซื้อ
พฤติกรรมผู้บริโภคเป็นปฏิกิริยาประเภทหนึ่งต่อสิ่งจูงใจของสิ่งจูงใจทางการตลาด: ผลิตภัณฑ์ ราคาของมัน วิธีการจัดจำหน่าย และวิธีที่มีอิทธิพลต่อผู้ซื้อ ปัจจัยเหล่านี้ การกระทำร่วมกับสิ่งเร้าอื่น ๆ (วัฒนธรรม เศรษฐกิจ การเมือง ฯลฯ) ใน "กล่องดำ" ของจิตใจของผู้ซื้อ ทำให้เกิดการตอบสนอง (การเลือกผลิตภัณฑ์ ยี่ห้อ เวลาซื้อ ฯลฯ)
อิทธิพลของนามสกุลต่อความสามารถในการซื้อของ
พฤติกรรมผู้บริโภคเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมาก แม้ว่าจะมีแบบจำลอง โรงเรียน และแนวโน้มมากมายในการศึกษาพฤติกรรมผู้บริโภคในขณะนี้ แต่บางครั้งการวิจัยก็นำมาซึ่งความประหลาดใจที่น่าสงสัย ดังนั้น นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันจึงพบว่าผู้ที่มีตัวอักษรตัวสุดท้ายของตัวอักษรขึ้นต้นนามสกุล ตัดสินใจซื้อเร็วกว่าตัวอื่นๆ นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าตั้งแต่วัยเด็กพวกเขาอยู่ที่จุดสิ้นสุดของคิวและรายการต่าง ๆ ดังนั้นในวัยผู้ใหญ่พวกเขาจึงกลัวที่จะพลาดข้อเสนอที่ทำกำไรได้ และใครจะรู้ว่าความลับอื่นๆ ที่ซ่อนอยู่ในใจเรามีอะไรอีกบ้าง
แนะนำ:
การจัดการด้านวัฒนธรรม: แนวคิด ลักษณะเฉพาะ คุณลักษณะ และปัญหา
แนวคิดของการจัดการหมายถึงระบบกิจกรรมการจัดการที่เอื้อต่อการทำงานที่ประสบความสำเร็จขององค์กรที่มีความสำคัญทางสังคมที่หลากหลายซึ่งรับประกันชีวิตของสังคม เหล่านี้คือธุรกิจเชิงพาณิชย์และไม่ใช่เชิงพาณิชย์ วิทยาศาสตร์และการเมือง การศึกษา และอื่นๆ
ไก่พันธุ์บานแดง: บทวิจารณ์ คำอธิบาย ลักษณะเฉพาะ เนื้อหา การให้อาหาร และการดูแล
ตามรีวิวจำนวนมาก ไก่แดงสายพันธุ์บานบานมีทั้งข้อดีและข้อเสียบางประการ ลักษณะเด่นของนกคือการผลิตไข่ที่ดี ซึ่งยังคงอยู่ในระดับใกล้เคียงกันโดยไม่คำนึงถึงปัจจัยตามฤดูกาล
การวางแผนระยะกลาง: ลักษณะเฉพาะ ประเด็นสำคัญ
การวางแผนถือเป็นงานที่เฉียบขาดที่สุด กระบวนการนี้สามารถแบ่งออกเป็นองค์ประกอบต่อไปนี้: การวางแผนเชิงกลยุทธ์ การวางแผนระยะกลางและระยะสั้น (ปฏิบัติการ) ประเภทแรกเกี่ยวข้องกับคำจำกัดความของเป้าหมายขนาดใหญ่และวัตถุประสงค์ที่องค์กรต้องเผชิญ ในขั้นตอนนี้จะมีการกำหนดวิธีการบรรลุเป้าหมายและการแก้ปัญหาเหล่านี้ แต่ระยะกลางมุ่งเป้าไปที่การวางแผนมาตรการบางอย่างเพื่อนำยุทธศาสตร์ไปใช้
ความแตกต่างระหว่างองค์กรการค้ากับองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร: รูปแบบทางกฎหมาย ลักษณะเฉพาะ เป้าหมายหลักของกิจกรรม
ความแตกต่างหลักระหว่างองค์กรการค้าและองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรมีดังต่อไปนี้: อดีตทำงานเพื่อผลกำไร ในขณะที่องค์กรหลังกำหนดเป้าหมายทางสังคมบางอย่าง ในองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไร ผลกำไรจะต้องไปในทิศทางของวัตถุประสงค์ที่สร้างองค์กร
อลูมิเนียมการบิน : ลักษณะเฉพาะ
อลูมิเนียมสำหรับเครื่องบินคิดเป็น 75-80% ของมวลรวมของเครื่องบินสมัยใหม่ และการใช้งานครั้งแรกในการบินก็ถูกบันทึกไว้แม้กระทั่งก่อนการประดิษฐ์เครื่องบินเอง ตัวอย่างเช่น Count Ferdinand Zeppelin ทำเฟรมจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเรือบินที่มีชื่อเสียงของเขา