ลด BKO-50-4: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

เพื่อลดแรงดันออกซิเจนในกระบอกสูบเมื่อทำงานโดยการเชื่อมแก๊สอะเซทิลีน จะใช้ตัวลด BKO-50-4 อุปกรณ์นี้ช่วยลดการไหลของอากาศและยังให้การบ่งชี้ที่คงที่ของแรงดันใช้งานในระหว่างการเชื่อม

อุปกรณ์

Reducer BKO-50-4 เกิดจาก:

• สปริงล็อค
• วาล์วไอดี;
• ดัน;
• องค์ประกอบเมมเบรน
• สปริงดันและจานเบรค

หน่วยที่สำคัญที่สุดของ BKO คือวาล์วทางเข้า ส่วนนี้อยู่ภายใต้อิทธิพลของสองกองกำลังที่ทำในทิศทางตรงกันข้ามตลอดเวลา เวกเตอร์หนึ่งเกิดขึ้นจากแรงดันขาออกของออกซิเจนในกระบอกสูบ แรงที่สองพยายามดันตัวล็อคสปริงขึ้นเพื่อให้ก๊าซไหลเข้าสู่ตัวดัน ตัวบ่งชี้แรงดันที่สองจะต้านแรงดันนี้ร่วมกับเมมเบรนพร้อมกันกับกระบวนการเหล่านี้ เป็นผลให้ช่องที่มีตัวบ่งชี้ที่ลดลงยังคงรักษาแรงเท่ากันอย่างต่อเนื่องรับประกันโดยการตั้งค่าลด.

หลักการทำงาน

ตัวลดออกซิเจน BKO-50-4 ทำงานดังนี้:

1. เมื่อพยายามยกก้านวาล์วเช็ควาล์ว แรงจากสปริงแรงดันผ่านไดอะแฟรมจะพยายามป้องกัน
2. เมื่อแรงดันใช้งานลดลง แรงดันสปริงจะเลื่อนขึ้นโดยลากองค์ประกอบเมมเบรนไปด้วย ผู้ผลักได้รับชัยชนะในการต่อสู้กับสปริงล็อคและเปิดทางเข้าสำหรับก๊าซที่มาจากถังอ็อกซิเจน
3. ในกรณีนี้ ปริมาณการใช้ออกซิเจนจะเพิ่มขึ้น และหากกระบวนการเกิดขึ้นในลำดับที่กลับกัน จะลดลงตามลำดับ หากปรับกระปุกเกียร์ BKO-50-4 อย่างถูกต้อง การซิงโครไนซ์แบบไดนามิกจะคงรักษาไว้อย่างเสถียรระหว่างการทำงานที่ระบุ

การแก้ไขอุปกรณ์ที่เป็นปัญหาคือแรงตึงของสปริงจะเปลี่ยนไป หากจำเป็น ส่วนใหญ่แล้วปัจจัยนี้จะถูกควบคุมโดยสกรูที่มีเกลียวละเอียด หากคลายเกลียวเรกูเลเตอร์นี้ สปริงจะอ่อนตัวและแรงดันจะลดลง การขันโบลต์จะเพิ่มแรงดัน

ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ BKO-50-4

พารามิเตอร์ทั่วไปของอุปกรณ์ที่เป็นปัญหา:

• ปริมาณงานสูงสุด - 50 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง
• แรงกดดันในการทำงานสูงสุด - 1.25 MPa;
• ผู้ผลิต - BAMZ;
• น้ำหนัก - 1.75 กก.
• องค์ประกอบการทำงาน - ออกซิเจน;
• ขนาด - 170/170/155 mm.

ชุดเกียร์มาตรฐาน BKO-50-4 สำหรับการเชื่อมแก๊สรวมถึงไอน้ำเครื่องวัดความดัน. อุปกรณ์หนึ่งควบคุมแรงดันขาเข้า อีกเครื่องหนึ่งจะอ่านค่าหลังจากการลดลง อุปกรณ์ที่พิจารณาจะทำในสองเวอร์ชัน: การกำหนดค่าโดยตรงและย้อนกลับ ในกรณีแรก การไหลออกจะพยายามเปิดวาล์ว และในรุ่นที่มีการทำงานย้อนกลับ - ให้เสียบปลั๊กโดยกดที่ตัวดันกับเบาะ

คุณสมบัติ

ขึ้นอยู่กับความดันขององค์ประกอบในกระบอกสูบที่มีการติดตั้งตัวลดออกซิเจน BKO-50-4 ตัวบ่งชี้จะเปลี่ยนไปตามพาราโบลา ค่าจะมีค่าสูงสุดในระยะเริ่มต้น ค่อยๆ ลดลงจนถึงระดับการทำงานของกระบวนการเชื่อม หลังจากนั้นก็ไม่จำเป็นต้องใช้กระปุกเกียร์อีกต่อไป

อะนาล็อกของการย้อนกลับมีประสิทธิภาพมากกว่า เนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของตัวบ่งชี้แรงดัน โดยไม่คำนึงถึงข้อมูลเริ่มต้นเกี่ยวกับออกซิเจนที่เหลืออยู่ในถัง จนกว่าจะว่างเปล่าทั้งหมด อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงกับกระบอกสูบครึ่งหนึ่งจะลดแรงดันลงซึ่งสัมพันธ์กับการละเมิดอัตราส่วนของแรงที่กระทำต่อชิ้นส่วนดัน หน่วยดังกล่าวต้องมีการปรับกลไกอย่างต่อเนื่อง (ด้วยตนเอง)

พันธุ์

ตัวลด BKO-50-4 ซึ่งมีลักษณะตามที่ระบุไว้ข้างต้น แบ่งออกเป็นสองประเภทตามพารามิเตอร์ในการปฏิบัติงาน: เวอร์ชันทางลาดและเวอร์ชันโพสต์ รุ่นแรกมีปริมาณงานที่ดีขึ้น (100-120 m3/h) ในการนี้กลุ่มของสถานีเชื่อมที่มีขนาดเกินจะถูกใช้สำหรับจ่ายไฟ แอนะล็อกของสถานีมุ่งเป้าไปที่คุณค่าส่วนบุคคล แสดงการบริโภคที่ระดับ 5-25 ลูกบาศก์เมตร/ชม. ส่วนของร่างกายของอุปกรณ์ที่เป็นปัญหานั้นมีลักษณะเหมือนกัน ดังนั้นที่โรงงานฉันจึงปิดมันด้วยสีที่ต่างกัน (อุปกรณ์ออกซิเจนเป็นสีน้ำเงิน)

ลักษณะทางเทคนิคหลักของหน่วยที่ระบุคือปริมาณงานและการอ่านแรงดันในถัง การถอดรหัส BKO-50-4 บ่งชี้ว่าอุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับเชื่อมต่อกับถังอ็อกซิเจน อุปกรณ์นี้เป็นของกลุ่มอุปกรณ์แบบขั้นตอนเดียวซึ่งทำงานในอัตราปกติถึง 50 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง (ความจุ) และพารามิเตอร์ความดันมาตรฐานสี่บรรยากาศ เป็นแบบอะนาล็อกของแบรนด์ BKO ที่ใช้สำหรับการโต้ตอบในเสาเชื่อมแก๊สแต่ละเสา

ความแตกต่างของการเอารัดเอาเปรียบ

ในทิศทางนี้ ลักษณะของตัวลดออกซิเจน BKO-50-4 มีความแตกต่างกันหลายประการ กล่าวคือ:

1. จำนวนขั้นตอนการลด. ใช้การดัดแปลงแบบขั้นตอนเดียวซึ่งความดันถูกควบคุมโดยชุดสปริง ในขั้นตอนคู่กัน ขั้นตอนนี้ได้รับการแก้ไขโดยใช้ห้องอัดอากาศ ซึ่งปรับความดันได้อย่างราบรื่น ตัวเลือกที่สองรับประกันการทำงานที่ดีขึ้นของโพสต์ก๊าซหากตัวชี้วัดมีเสถียรภาพในพารามิเตอร์ ในกรณีนี้ อุณหภูมิแวดล้อมไม่มีบทบาทพิเศษ โมเดลดังกล่าวมีความซับซ้อนในการออกแบบและมีราคาแพงกว่า
2. ประเภทการเชื่อมต่อ ตามกฎแล้วจะใช้น็อตยูเนี่ยนไม่ใช่ที่หนีบ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าออกซิเจนสามารถระเบิดได้ ซึ่งต้องใช้วิธีการพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความรัดกุม
3. ความฟิต. หากทำการเชื่อมแก๊สที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ข้อกำหนดสำหรับความน่าเชื่อถือของตัวลด BKO-50-4 จะเพิ่มขึ้น ออกซิเจนหนีออกมาอย่างรวดเร็วด้วยปริมาณงานจำนวนมาก ซึ่งกระตุ้นความจุของก๊าซที่เหลืออยู่ในถังบอลลูนเพิ่มขึ้น ขั้นตอนทางกายภาพเร่งการระบายความร้อนของก๊าซและตัวลดความเร็ว ซึ่งส่งผลให้อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้

สรุป

เป็นที่น่าสังเกตว่ากระปุกเกียร์ที่มีสองโหมดการทำงานนั้นแตกต่างจากเกียร์แบบขั้นตอนเดียวโดยพื้นฐาน ข้อได้เปรียบหลักคือวาล์วความเที่ยงตรงสูงและไดอะแฟรมที่จับคู่กับพื้นผิวการทำงานที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งทำจากยางสังเคราะห์เสริมแรง วัสดุนี้มีความอ่อนไหวน้อยที่สุดต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและสภาวะความดันภายใน 150-200 บรรยากาศ