2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
เมื่อเร็วๆ นี้ การร้องเรียนจากชาวรัสเซียเกี่ยวกับบริษัทที่ขายนโยบายพลเมืองอัตโนมัติได้เกิดขึ้นบ่อยขึ้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซื้อ OSAGO โดยไม่มีประกันชีวิต นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2014 ธนาคารกลางได้เปลี่ยนอัตราภาษีแล้ว บริษัท ประกันยังคงปฏิเสธที่จะขายนโยบายที่สะอาด จะรับมือกับสถานการณ์นี้อย่างไร
แก่นของปัญหา
ในรัสเซียมีบริษัทประกัน 104 แห่งที่มีใบอนุญาตขาย OSAGO ประกันชีวิตจำเป็นสำหรับบริการนี้หรือไม่? ตามกฎหมายไม่มี อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อนโยบาย "จากล้อ" บ่อยครั้งที่พนักงานอ้างถึงการขาดแบบฟอร์ม อาร์กิวเมนต์นี้ถูกปฏิเสธโดย PCA ทันที: ผู้ประกันตนไม่มีปัญหากับเอกสารและไม่สามารถทำได้ บางบริษัทไม่ได้ออกนโยบายสะอาดโดยไม่ได้นัดหมาย ซึ่งเป็นคิวที่กินเวลาสองหรือสามเดือน เพื่อหลีกหนีจากสถานการณ์ พวกเขาเสนอให้ซื้อประกันหลายรายการพร้อมกัน ในขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายก็เพิ่มขึ้น 2-2.5 เท่า สถานการณ์นี้ไม่เหมาะกับชาวรัสเซียจำนวนมาก แม้ว่าบางคนยอมจ่ายเกินไม่กี่พันเพื่อไม่ให้เข้าแถวรับแบบฟอร์ม

เหตุผล
ลังเลที่จะให้ OSAGO ประมาณพันคนโดยไม่มีประกันชีวิตไม่ได้ปรากฏขึ้นจากสีน้ำเงิน การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นจากความสูญเสียที่เกิดจากการขยายกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองผู้บริโภคไปสู่ตลาดประกันภัย จำนวนการอุทธรณ์ของลูกค้าที่ไม่พอใจต่อศาลเพิ่มขึ้น ผลกำไรของบริษัทลดลง
ผลประกอบการ
จากข้อมูลของ Russian Union of Auto Insurers ในปี 2014 บริษัท 102 แห่งได้เก็บเบี้ยประกันภัยใน OSAGO เป็นจำนวนเงิน 150 พันล้าน 292,000 rubles ซึ่งมากกว่าในปี 2013 ถึง 11.2% ในช่วงเวลาเดียวกันการชำระเงินจำนวน 88.816 พันล้านรูเบิล การเพิ่มขึ้นของอัตราภาษีของธนาคารกลางมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้ ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 2014-01-10 ต้นทุนขั้นต่ำของนโยบาย OSAGO คือ 2,440 รูเบิลและสูงสุดคือ 2,574 รูเบิล ในเวลาเดียวกันจำนวนเงินที่ชำระก็เพิ่มขึ้น: สำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สิน - 400,000 rubles สำหรับความเสียหายต่อชีวิตและสุขภาพ - 500,000 rubles
สถานการณ์ตลาดวิกฤติ
PCA เชื่อว่าการเพิ่มขึ้นของอัตราภาษีจะถูกขีดฆ่าโดยสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบาก การเพิ่มขึ้นของการจ่ายเงินเฉลี่ยจะบังคับให้บริษัทต่างๆ ออกจากตลาด หลายคนออกจากพื้นที่ที่มีการสูญเสียสูงเนื่องจากมีความเสี่ยงสูง ผู้ประกันตนไร้ยางอายมาแทนที่พวกเขา เจ้าของรถยังไม่รู้สึกถึงความแตกต่างมากนักเนื่องจากได้รับเงินจากกองทุน แต่ถ้า PCA หายไป การประลองบนท้องถนนจะกลับมา

การชำระเงินตามสัญญาที่สรุปไว้ในระยะเวลาประกันหนึ่งอาจเกิดขึ้นในอีกระยะเวลาหนึ่ง สำหรับกรณีนี้บริษัท แบบฟอร์มสำรอง พวกเขาจะนำมาพิจารณาเมื่อกำหนดผลลัพธ์ทางการเงิน แต่ไม่ใช่กำไร ผู้เข้าร่วมตลาดที่มีมโนธรรมถูกบังคับให้ชดเชยความสูญเสียของบริษัทที่ล้มละลาย นอกจากนี้ เบี้ยประกันภัยส่วนหนึ่งจะคืนให้ผู้เอาประกันภัย ดังนั้นจึงไม่ถูกต้องในการคำนวณผลลัพธ์ทางการเงินเป็นส่วนต่างระหว่างเบี้ยประกันภัยและการชำระเงิน
เจ้าหน้าที่ฝั่งไคลเอ็นต์
FAS เข้าร่วมงาน ภายในต้นปี 2557 องค์กรได้รับการร้องเรียนมากกว่า 700 เรื่องต่อบริษัท 20 แห่งจาก 46 ภูมิภาคของประเทศที่บังคับใช้ประกันชีวิต OSAGO นั้นหาซื้อได้ยากที่สุดใน Rosgosstrakh ซึ่งเป็นผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในตลาด ในภูมิภาค Sverdlovsk บริษัทได้เปิดคดีอาญาสำหรับการละเมิดบทบัญญัติซึ่งขู่ว่าจะถูกปรับในช่วง 1-15% ของค่าธรรมเนียม OSAGO ในปี 2555 ตัวเลขนี้อยู่ที่ 1.6 พันล้านรูเบิล

FAS ดำเนินการอธิบายด้วย ทุกคนที่สมัครเข้ารับการตรวจสอบจะได้รับบันทึกเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับความไม่แน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิธีหนึ่งมีดังนี้ หากบริษัทอ้างถึงการขาดแบบฟอร์มจำเป็นต้องส่งหนังสือลงทะเบียน (ไม่เกินหนึ่งเดือนก่อนหมดอายุกรมธรรม์) พร้อมแจ้งเพื่อกำหนด การขอทำสัญญาฉบับใหม่ ผู้ประกันตนไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธ
ทางเลือกอื่นๆ
ใน IDGC คุณสามารถซื้อกรมธรรม์ CMTPL ได้โดยไม่ต้องมีประกันชีวิต แต่มีเงื่อนไขว่าลูกค้ามีสำเนาหนังสือเดินทางของเจ้าของรถ ตามกฎหมายต้องใช้เอกสารในการออกกรมธรรม์ดังต่อไปนี้:
1. คำขอสรุปสัญญา
2. หนังสือเดินทาง (สำหรับบุคคลธรรมดา)หรือหนังสือรับรองการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคล
3. ใบขับขี่
4. พาสปอร์ตรถยนต์
5. การ์ดวินิจฉัยที่ยืนยันการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค

บางบริษัทจัดสรรเวลาเช้าให้กับลูกค้านอกถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน "RESO-Garantia" คุณสามารถซื้อ OSAGO โดยไม่ต้องมีประกันชีวิต โดยก่อนหน้านี้เคยอยู่ภายใต้สำนักงานมากกว่าหนึ่งวัน ตามคำวิจารณ์ของลูกค้า เสิร์ฟหนึ่งคนต่อชั่วโมง ตามสถิติ ขั้นตอนนี้ใช้เวลา 30 นาที คราวนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเซ็นเอกสารและดูรถ ตามกฎหมายแล้ว ผู้ประกันตนมีสิทธิที่จะทำเช่นนั้นได้ ปัญหาอีกประการหนึ่งคือตามคำขอของลูกค้าควรทำการตรวจสอบ ณ ที่อยู่อาศัยของเขา คุณสามารถซื้อ OSAGO ได้โดยไม่ต้องมีประกันชีวิตและไม่มีบัตรวินิจฉัยติดตัวไปด้วย แต่ไม่ใช่ทุกที่ และจะมีราคาเพิ่มขึ้น 800-900 รูเบิล คิวในบริษัทมีกำหนดล่วงหน้าหลายเดือน คุณสามารถเร่งกระบวนการในลักษณะเดียวกัน - โดยการซื้อนโยบายหลายรายการพร้อมกัน
ทำไมต้องทำประกันชีวิตเลย
ตัวสินค้าเองมีประโยชน์มาก เป็นการรับประกันว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ บริษัท ประกันภัยจะเป็นผู้จ่ายค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการรักษาและฟื้นฟูสุขภาพ แต่ในรัสเซียบริการนี้เป็นไปโดยสมัครใจล้วนๆ การประกันชีวิตภาคบังคับภายใต้ OSAGO ไม่ได้ระบุไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางที่มีชื่อเดียวกัน ดังนั้นการฟ้องร้องดำเนินคดีของเจ้าของรถเกี่ยวกับการประพฤติมิชอบของบริษัทจำนวนมากจึงได้รับผล นอกจากการตัดสินใจในเชิงบวกแล้ว Supremeศาลอนุญาโตตุลาการสั่งปรับผู้ฝ่าฝืนเป็นจำนวนเงิน 50,000 รูเบิล Rosgostsrakh ได้รับความเดือดร้อนมากที่สุด
การคว่ำบาตรของธนาคารกลาง
ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2558 หน่วยงานกำกับดูแลได้กำหนดข้อจำกัดเกี่ยวกับใบอนุญาตที่ออกให้ Rosgosstrakh ห้ามบริษัททำข้อตกลง OSAGO ใหม่หรือเปลี่ยนแปลงข้อตกลงที่มีอยู่ ในขณะเดียวกัน บริษัทประกันจะต้องปฏิบัติตามภาระผูกพันภายใต้เอกสารที่ลงนามก่อนหน้านี้

แม้จะมีการห้าม พนักงานเสนอให้มาที่สำนักงานเพื่อสรุปข้อตกลง OSAGO บุคคลทั่วไปสามารถสมัครนโยบายได้โดยตรงบนเว็บไซต์ ธนาคารกลางอธิบายถึงการห้ามโดยการละเมิดกฎหมายปัจจุบันโดยบริษัทอย่างใหญ่หลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปฏิเสธที่จะเรียกเก็บเงินส่วนลดที่คุ้มทุนจากลูกค้า การกำหนดบริการเพิ่มเติม
ความเสี่ยงของการไม่มีพลเมืองอัตโนมัติคืออะไร
กฎหมายของรัฐบาลกลาง "ใน OSAGO" ระบุว่าเจ้าของรถมีหน้าที่ประกันความรับผิดทางแพ่งภายใน 10 วันนับจากวันที่ซื้อ สำหรับการละเมิดช่วงเวลานี้จะถูกปรับ 8,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม OSAGO ที่มีมาร์กอัปเพิ่มเติมนั้นถูกกว่า นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าหากไม่มีนโยบาย คุณจะไปถึงตำรวจจราจรคนแรกเท่านั้น คุณจะไม่สามารถข้ามพรมแดนของประเทศได้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ การเรียกร้องทั้งหมดของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เกี่ยวกับการขาดนโยบายของผู้ขับขี่) จะต้องยื่นอุทธรณ์ต่อศาล แต่จะดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงและค้นหาวิธีการรับ OSAGO โดยไม่ต้องประกันชีวิตล่วงหน้า

การจัดเตรียม
ไม่จำเป็นต้องเริ่มจัดการกับปัญหาการออกนโยบายหนึ่งหรือสองวันก่อนสิ้นสุดสัญญาและสองสามเดือน จากการฝึกซ้อมแสดงให้เห็นว่าการแก้ปัญหา "จากล้อ" จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหลายเท่า
ขั้นแรก คุณต้องลงทะเบียนเพื่อสมัครห้าหรือหกบริษัทในคราวเดียว - ในเวลาที่ต่างกัน ก่อนอื่น ติดต่อบริษัทประกันที่คุณได้รับกรมธรรม์ก่อนหน้า มีโอกาสเล็กน้อยที่จะออกฉบับใหม่โดยไม่มีมาร์กอัปเพิ่มเติม
จากนั้นคุณต้องเตรียมรถให้พร้อมสำหรับการชม แม้ว่าตามกฎหมายแล้ว การลงทะเบียน OSAGO โดยไม่มีประกันชีวิตจะดำเนินการโดยใช้บัตรวินิจฉัย ซึ่งยืนยันข้อเท็จจริงของการตรวจสอบทางเทคนิค แต่หลายบริษัทไม่ยอมรับ โดยต้องมีการตรวจสอบเป็นรายบุคคล พวกเขามีสิทธิได้รับมันจริงๆ ดังนั้นคุณควรล้างรถก่อนเป็นอย่างน้อย
ใน "X-day" ให้ปรากฏตามเวลาที่กำหนด แม้ว่าการประชุมจะล้มเหลวสามครั้ง จะมีใครสักคนมารวมกัน มีความเป็นไปได้สูงว่าจะไม่มีใครมองรถเลย แต่พวกเขาจะเขียนนโยบายที่สะอาดทันที
ตัวเลือกนี้ถูกที่สุดแต่ยาวที่สุดด้วย
วิธีที่สอง - ใช้บริการอีเมล
สามารถเขียนใบสมัครกรมธรรม์ได้ที่สาขาของบริษัทประกันภัยเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียนตอบรับไปยังที่อยู่ของสำนักงานใหญ่ ด้วยวิธีนี้ ขอแนะนำให้ใช้ FAS เมื่อได้รับแจ้งจากไปรษณีย์ว่าพัสดุถูกจัดส่งแล้วคุณสามารถไปที่สำนักงานและทำสัญญาได้ จากนั้นพนักงานก็จะไม่สามารถอ้างถึงความจริงที่ว่าเอกสารจะถูกพิจารณาเป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือว่า “คุณไม่ได้อยู่ในฐานข้อมูล”

วิธีซื้อ OSAGO โดยไม่ต้องมีประกันชีวิต: ทางเลือกสำหรับคนสุดขั้ว
ไม่ว่าคนๆ หนึ่งจะร่างนโยบายกี่นโยบายพร้อมๆ กัน คำสั่งจ่ายเงินสำหรับนโยบายแต่ละนโยบายจะออกแยกต่างหาก หากคุณไม่กลัวการประลองอันยาวนานกับบริการรักษาความปลอดภัยของบริษัท (โดยปกติจะตั้งอยู่ในสำนักงานกลาง) หรือพนักงาน คุณสามารถใช้ตัวเลือกนี้ได้ ขั้นแรก ยอมรับข้อเสนอซื้อ OSAGO ร่วมกับประกันประเภทอื่น รอจนกว่าพนักงานจะกรอกทั้งสองแบบฟอร์มและเขียนการชำระเงิน แล้วเซ็นเพียงใบเสร็จรับเงินสำหรับการชำระเงินของ OSAGO และในบัญชีของนโยบายที่สอง คุณสามารถพูดได้ว่าคุณเปลี่ยนใจ ยอมรับทุกข่มขู่ให้โทรแจ้งตำรวจ ยังดีกว่าโทรไปที่สำนักงานด้วยตัวคุณเอง เมื่อมีการมาถึงของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย การทำงานของสาขาจะถูกระงับจนกว่าจะมีชี้แจงสถานการณ์ของคดี ขอแนะนำให้ถ่ายทำวิดีโอแอบแฝงทันที เพื่อที่ว่าหากมีคำถามเกิดขึ้น คุณสามารถพิสูจน์กรณีของคุณได้
สรุป
ความปรารถนาของบริษัทที่จะทำกำไรมากขึ้นนั้นเป็นที่เข้าใจ เช่นเดียวกับการที่ลูกค้าปฏิเสธที่จะชำระค่าบริการที่จะไม่ใช้ เป็นไปได้ที่จะออก OSAGO โดยไม่ต้องทำประกันชีวิตในรัสเซีย แต่จะใช้เวลานาน ดังนั้นจึงควรเริ่มต้นการเตรียมการล่วงหน้า: เลือก 5-6 บริษัท วางรถให้เรียบร้อยและรับนโยบายโลภใน 2-3 เดือน
แนะนำ:
งานประกันภายใต้ OSAGO. การชำระเงินของ OSAGO ขั้นตอนกรณีเกิดอุบัติเหตุ

ชีวิตของผู้ขับขี่ทุกคนย่อมมีช่วงเวลาที่ต้องจำเรื่องประกันรถยนต์ จากนั้นบางคนก็ชื่นชมยินดีเมื่อมองการณ์ไกล ในขณะที่คนอื่นๆ บ่นเกี่ยวกับความผิดพลาด เพราะพวกเขาต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดด้วยตนเอง บทความนี้จะอธิบายโดยละเอียดว่าเหตุการณ์ใดที่ถือเป็นเหตุการณ์ประกันของ OSAGO เราจะพูดถึงความแตกต่างของการเกิดขึ้น การลงทะเบียน และการรับเงินทั้งหมด
จะป้อนไดรเวอร์ในนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างไร วิธีเปลี่ยนแปลงนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์

จะคำนวณค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์อย่างไรถ้าคุณต้องการที่จะใส่ไดรเวอร์หรือทำการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ กับมัน? หลักการคำนวณต้นทุนของนโยบาย OSAGO ด้วยไดรเวอร์ใหม่
OSAGO ออนไลน์: บทวิจารณ์. บทวิจารณ์เกี่ยวกับการลงทะเบียน OSAGO ออนไลน์ใน "ROSGOSSTRAKH"

OSAGO - การประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกของผู้ขับขี่รถยนต์ภาคบังคับ ตามกฎหมายปัจจุบัน เริ่มตั้งแต่ปี 2546 ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องซื้อข้อตกลง OSAGO และหลังจากนั้นจึงจะย้ายไปอยู่ในรถของตน
ความรับผิดชอบต่อ OSAGO ที่ค้างชำระ ฉันสามารถขับรถด้วยประกัน OSAGO ที่หมดอายุได้หรือไม่? เป็นไปได้ไหมที่จะต่ออายุนโยบาย OSAGO ที่หมดอายุ?

OSAGO ที่ค้างชำระไม่ใช่อาชญากรรมหรือประโยค แต่เป็นเพียงผลที่ตามมาซึ่งมีเหตุผลบางอย่างอยู่เบื้องหลัง ทุกปีมีผู้ขับขี่บนท้องถนนมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่เดินทางในรถของพวกเขาด้วยสัญชาติรถยนต์ที่หมดอายุ
สัมประสิทธิ์ OSAGO. สัมประสิทธิ์อาณาเขต OSAGO ค่าสัมประสิทธิ์ OSAGO ตามภูมิภาค

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2015 เป็นต้นไป ค่าสัมประสิทธิ์ภูมิภาคสำหรับการเป็นพลเมืองอัตโนมัติถูกนำมาใช้ในรัสเซีย และสองสัปดาห์ต่อมา ค่าพื้นฐานก็เปลี่ยนไป อัตราภาษีเพิ่มขึ้น 40% ผู้ขับขี่จะต้องจ่ายเท่าไหร่สำหรับนโยบาย OSAGO?