กระดาษกรอง: นวัตกรรมในความเรียบง่าย

2026 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26:22

เป็นครั้งแรกที่กระดาษกรองเริ่มใช้ในประเทศจีนโบราณ แน่นอนว่าใช้วัสดุธรรมดาเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ แต่มีการวางหลักการไว้ ปัจจุบันผลิตในองค์กรที่เชี่ยวชาญเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ากระดาษกรองแม้จะดูเรียบง่าย แต่เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับการผลิตที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีทั้งหมด นอกจากตัวฐานของเซลลูโลสแล้ว ยังมีเส้นใยพิเศษและสารเคมี สีย้อม โพลีเมอร์

กระดาษกรองใช้สำหรับทำความสะอาดน้ำมัน เชื้อเพลิง และการไหลของอากาศในเครื่องยนต์รถยนต์ หน่วยกำลัง และเครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร ใช้สำหรับกรองในกังหันก๊าซ คอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม เครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะรถไฟ นอกจากนี้ กระดาษกรองสำหรับห้องปฏิบัติการยังใช้สำหรับการวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมอาหาร (น้ำตาล เบียร์ และไวน์) รวมถึงในอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกจำนวนมาก

ขอบเขตการใช้งานที่หลากหลายของวัสดุนี้จัดทำโดย uniqueคุณสมบัติของสินค้าแต่ละประเภท ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะโดยเฉพาะ ตัวชี้วัดขึ้นอยู่กับส่วนประกอบและเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการใช้งานต่อไป ดังนั้น งานของนักเทคโนโลยีที่รับผิดชอบในการผลิตวัสดุนี้คือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระดาษกรองมีคุณสมบัติตรงตามลักษณะทางกายภาพ ทางกล และทางเคมีของสภาพแวดล้อมที่มักใช้ความรุนแรง

กระบวนการผลิตมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มีโครงสร้างที่มีรูพรุน ซึ่งจะช่วยรับประกันการกักเก็บสิ่งแปลกปลอมจากก๊าซและของเหลวที่ผ่านการกรองไว้อย่างล้ำลึก ในกรณีนี้ กระดาษกรองจะต้องมีคุณสมบัติด้านความแข็งแรง ซึ่งส่วนใหญ่ให้การกระจายของเส้นใยอย่างสม่ำเสมอในวัสดุและการชุบฐานลึกด้วยองค์ประกอบของสารยึดเกาะโพลีเมอร์ เทคโนโลยีการผลิตประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก: การสังเคราะห์องค์ประกอบเส้นใย การเตรียมฐาน การชุบฐานกระดาษด้วยโพลีเมอร์สารยึดเกาะ

สามารถใช้ส่วนประกอบจำนวนมากสำหรับการทำงานที่สามได้ จริงอยู่ โคพอลิเมอร์สไตรีน-อะคริลิก (การทำให้ชุ่มด้วยอะคริลิก) เรซินฟีนอล-ฟอร์มาลดีไฮด์ (ฟีนอล) มักใช้ในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ อดีตมีข้อดีหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตกระดาษที่มีการเคลือบอะคริลิกไม่จำเป็นต้องมีการดำเนินการทางเทคโนโลยีเพิ่มเติม - การอบชุบด้วยความร้อนตัวกรองดังกล่าวถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการประมวลผลอากาศ การเคลือบฟีนอลเป็นวิธีดั้งเดิมในการผลิตวัสดุสำหรับยานยนต์อุตสาหกรรม. ในกรณีนี้ สามารถใช้เรซินสองประเภท (โนโวแลคหรือรีโซล) หรือของผสมดังกล่าวได้ ข้อได้เปรียบหลักของ novolac เมื่อเทียบกับ resole คือเนื้อหาที่ต่ำกว่าของฟีนอลฟรี

ในตัวกรอง กระดาษสามารถติดตั้งได้หลังลายนูน เช่นเดียวกับในหลายๆ ชั้น ซึ่งสามารถมีได้หลากหลายแบบ ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นผิวการทำงาน ความแข็งแรง ช่วงของอนุภาคที่จับได้