รถสองชั้น. Russian Railways วางแผนที่จะเอาใจผู้โดยสาร

2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26

ประเทศอย่างรัสเซียเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ จึงต้องการโซลูชั่นพิเศษในด้านการขนส่ง ซึ่งรวมถึงรถยนต์สองชั้นโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม Russian Railways ไม่พบสิ่งใดที่ดีไปกว่าการใช้ประโยชน์จากแนวคิดที่ปรากฏในจักรวรรดิรัสเซียก่อนการปฏิวัติเดือนตุลาคม ในขณะนั้น โรงงานตเวียร์และซอร์โมโวผลิตสต็อกแบบม้วนพร้อมพื้นเพิ่มเติม นอกจากนี้ ความพยายามที่จะขนส่งผู้คนจำนวนมากขึ้นต่อชุดล้อหนึ่งชุดเกิดขึ้นในสหภาพโซเวียต เมื่อรถไฟดังกล่าววิ่งระหว่าง Ryazan และมอสโก, Kovel และ Lvov ในภูมิภาค Chelyabinsk

รถ 2 ชั้นควรออกในทิศทางไหน? Russian Railways (การรถไฟรัสเซีย) ต้องการใช้ความแปลกใหม่สำหรับการเดินทางจากมอสโกไปยัง Voronezh, Tula, Smolensk และจุดหมายปลายทางของทะเลดำซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในฤดูร้อนเพราะคุณสามารถไปที่รีสอร์ทของรัสเซียโดยรถไฟด้วยเงินน้อยกว่าโดยเครื่องบิน. เกวียนกับคนล้มป่วยจะวิ่งลงใต้สถานที่และในเมืองอื่น ๆ - พร้อมที่นั่ง โรงงานผลิตรถยนต์ในเมืองตเวียร์มีแผนที่จะผลิตรถยนต์รุ่นประหยัดและชั้นธุรกิจ ในตัวเลือกแรกสามารถขนส่งได้ 129 คนและในตัวเลือกที่สองมีระดับความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น จอภาพสำหรับชมภาพยนตร์จะติดตั้งไว้ที่พนักพิงด้านหน้าผู้โดยสาร

รถสองชั้นมีพารามิเตอร์อะไรบ้าง? Russian Railways สั่งให้มีการพัฒนาโมเดลที่ต้องขอบคุณโลหะผสมป้องกันการกัดกร่อนพิเศษที่มีอายุการใช้งานประมาณสี่สิบปี การปรับสภาพพื้นผิวแบบพิเศษขององค์ประกอบช่วยให้ได้แรงต้านของอากาศในระดับต่ำ ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานที่ความเร็วประมาณ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร แผงข้อมูลจะติดตั้งอยู่ทุกที่ เช่นเดียวกับการเข้าถึงห้องโดยใช้กุญแจอิเล็กทรอนิกส์

รถ 2 ชั้นมีอะไรน่าสนใจอีกบ้าง? Russian Railways จะสามารถให้บริการห้องอาบน้ำสำหรับลูกค้าประเภท CB (รถยนต์สำหรับ 30 ห้องพิเศษ) และผู้พิการพร้อมผู้ติดตามจะได้รับที่นั่งและลิฟต์ที่เหมาะสม ซึ่งแตกต่างจากรถไฟมาตรฐาน รถไฟขนาดใหญ่จะมีทางเดินระหว่างรถที่ปิดสนิท ซึ่งจะส่งผลให้ไม่มีส่วนหน้า รถแต่ละคันจะมีห้องส้วม 3 ห้องพร้อมชุดอุปกรณ์มาตรฐาน ตู้เสื้อผ้า และตู้เย็นพร้อมอุปกรณ์ชงกาแฟและชา

รถ RZD สองชั้นภายในโครงการดูดีมาก โซลูชันสีได้รับการคัดเลือกในโทนสีเบจและสีน้ำเงินซึ่งมีผลดีต่ออารมณ์ของผู้โดยสาร ความสูงโดยรวมเกวียนมีความสูงประมาณ 5.25 เมตร โดยแต่ละชั้นจะต่ำกว่าหน่วยรถไฟทั่วไปสี่สิบเซนติเมตร (2.1 เมตร เทียบกับ 2.5) ความมั่นคงของรถไฟระหว่างทางมีสปริงพิเศษให้

เราจะไม่ใช่ประเทศแรกที่ใช้รถสองชั้นของ RZD ในวันนี้ ภาพถ่ายจากจีน สหรัฐอเมริกา เยอรมนี แสดงให้เห็นว่าแนวคิดนี้ใช้ได้จริงและประหยัดเงินด้วยการบรรทุกผู้โดยสารมากขึ้นด้วยค่าบริการและพลังงานที่ลดลง