โครงการ 1135 เรือลาดตระเวน: ประวัติการก่อสร้าง การดัดแปลง สถานีหน้าที่

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

เรือของโครงการ 1135 ครอบครองสถานที่พิเศษในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย พวกเขาแตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อน มีความสง่างาม ติดอาวุธด้วยระบบและวิธีการขั้นสูง พวกเขาแนะนำการพัฒนานวัตกรรมทั้งหมดในเวลานั้น TFR ของโครงการนี้ได้รับความนิยมและเป็นที่นับถือมากที่สุดในหมู่ลูกเรือ

ประวัติการออกแบบ

โครงการ 1135 เริ่มพัฒนาระหว่างปี 2507 ถึง 2509 งานนี้ได้รับการจัดการโดยสำนักออกแบบภาคเหนือ เรือลำใหม่นี้ได้รับมอบหมายภารกิจที่หลากหลาย พร้อมด้วยการคุ้มกันขบวนรถผ่านพื้นที่ที่ยากลำบากซึ่งมีการสู้รบเกิดขึ้น การแก้ไขภารกิจในการต่อสู้กับเรือดำน้ำของศัตรู และการป้องกันทางอากาศสำหรับขบวนและการก่อตัวของเรือรบ

เนื่องจากความจริงที่ว่าการเคลื่อนย้ายควรจะน้อยกว่าเมื่อเทียบกับโครงการ 1134 (เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่) เฮลิคอปเตอร์ไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับเรือเหล่านี้อย่างไรก็ตาม มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบขีปนาวุธที่ทันสมัย ซึ่งไม่เพียงแต่โจมตีเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเป้าหมายที่พื้นผิวด้วย

จุดเริ่มต้นของโครงการ 1135 Burevestnik

ตามที่ระบุไว้ข้างต้น เรือลาดตระเวนใหม่ ซึ่งมีชื่อว่า Project 1135 Burevestnik ได้รับการออกแบบที่ Northern Design Bureau (TsKB-35, Leningrad) ลักษณะการทำงานของเรือลาดตระเวน (ย่อ TFR) ควรจะเป็นการป้องกันทางอากาศและต่อต้านเรือของเรือและการขนส่งในเขตทะเลใกล้ รับประกันว่าจะทำลายเครื่องบินข้าศึกและขีปนาวุธล่องเรือที่ระดับความสูงต่ำ TTZ สำหรับการพัฒนาเรือชุดใหม่ออกโดยผู้นำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในปี 2507

การก่อสร้างควรจะดำเนินการใน 3 แห่ง ได้แก่ ในคาลินินกราด (โรงงานต่อเรือบอลติก "ยานตาร์"), เคิร์ช (โรงงาน "ซาลิฟ"), เลนินกราด (โรงงาน "เซเวอร์นายา แวร์ฟ") จำนวนเรือของโครงการ 1135 ได้รับการวางแผนเพื่อรองรับความต้องการของกองเรือทั้งสี่ของสหภาพโซเวียต

คุณสมบัติของ TFR

เรือคุ้มกันโครงการ 1135 ให้ช่วงสูงสุด 4,000 ไมล์ทะเลที่ความเร็ว 14 นอต ความเร็วสูงสุดอยู่ในช่วง 32 นอต โดยมีการกระจัด 2800 ตัน TFR ได้รับการติดตั้งกังหันก๊าซและโรงไฟฟ้าที่ทันสมัย

เรือลำใหม่ได้รับคำสั่งให้จัดเตรียมเงื่อนไขที่ยอมรับได้สำหรับลูกเรือ โครงการจัดให้มีห้องโดยสารคู่สำหรับเจ้าหน้าที่และทหารเรือ โรงอาหารของกะลาสีเรือ 2 แห่ง ห้องครัว สำหรับลูกเรือในห้องหัวเรือและท้ายเรือ ห้องโดยสารถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับคนได้ตั้งแต่ 10 ถึง 15 คนในแต่ละห้อง

เรือที่สร้างได้รับคำชมอย่างสูงจากผู้เชี่ยวชาญ TFR ลอยขึ้นสู่คลื่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ น้ำท่วมและการกระเซ็นของคลื่นในทุกช่วงความเร็วนั้นน้อยมาก การใช้อาวุธทำได้โดยไม่มีปัญหาความเร็วใด ๆ รวมทั้งเมื่อทะเลเป็น 4 คะแนน ด้วยการใช้อุปกรณ์ป้องกันการหมุน อาวุธสามารถใช้ได้มากกว่า 5 คะแนน

การจมของ TFR เกิดขึ้นได้จากความจริงที่ว่าตัวเรือถูกแบ่งออกเป็นช่องกันน้ำ 14 ช่อง ผู้เชี่ยวชาญกำหนดเงื่อนไขเพื่อให้เรือสามารถลอยตัวได้หากมีน้ำท่วมช่องที่อยู่ติดกัน 3 ช่องหรือช่องที่ไม่อยู่ติดกัน 5 ช่อง

TFR มีอุปกรณ์กู้ภัยเพียงพอ: เรือยนต์; อ้าปากค้าง 6 แถว; แพฉุกเฉิน 20 แพ PSN-310.

ระบบขับเคลื่อน - กังหันก๊าซ M-7K สองหน่วย กำลังของแต่ละคันคือ 24,000 แรงม้า พวกเขาถูกวางเป็นคู่ในห้องเครื่องยนต์ที่อยู่ติดกัน

นอกจากนี้ยังมีระบบจ่ายไฟ: หน่วยกังหันก๊าซประกอบด้วยกังหันเดินสมุทรที่มีความจุ 6,000 แรงม้า; โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซอาฟเตอร์เบิร์นเนอร์ ความจุ 18,000 แรงม้า

ปริมาณเชื้อเพลิงสูงสุดอยู่ในช่วง 450 ถึง 550 ตัน หากเรือใช้ความเร็วเต็มที่ เชื้อเพลิงจะสิ้นเปลือง 390 กิโลกรัมต่อไมล์ ในขณะที่พิสัยถึง 1300 ไมล์

อาวุธมาตรฐานของโครงการ1135

เรือลาดตระเวนโครงการ 1135 ทั่วไป ติดตั้งอาวุธดังต่อไปนี้:

• ป้อมปืนแฝด 76mm. พวกเขาตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ กระสุนประมาณ 500 นัดต่อบาร์เรล การส่งมอบของพวกเขาถูกดำเนินการจากห้องใต้ดินซึ่งตั้งอยู่ใต้หอคอย ที่ยึดปืนเป็นเกราะ ความหนาของเกราะ - 5 มม. พวกเขาให้อัตราการยิง 40-45 นัดต่อหนึ่งบาร์เรลซึ่งควรทำให้เย็นลงเป็นเวลา 3 นาทีด้วยน้ำทะเล ลำกล้องของการติดตั้งเองต้องทนต่อ 3000 นัดจนกว่าจะล้มเหลวอย่างสมบูรณ์
• ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Osa-M สองระบบ หนึ่งตั้งอยู่ที่หัวเรือลำที่สอง - ที่ท้ายเรือ พวกเขาอยู่ในห้องใต้ดินดาดฟ้าพิเศษซึ่งเป็นที่ตั้งของชุดต่อสู้ (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 24 ลำสำหรับแต่ละคอมเพล็กซ์) จรวดถูกติดตั้งในถัง 4 ถัง ชิ้นละ 5 ชิ้น การบรรจุใหม่ดำเนินการใน 20 วินาที อัตราการยิงของคอมเพล็กซ์คือ 2-2, 8 รอบต่อนาทีขึ้นอยู่กับประเภทของเป้าหมาย (อากาศ, พื้นผิว) คอมเพล็กซ์ตรวจพบเป้าหมายที่ระยะ 25-30 กม. ในขณะที่ความสูงในการตรวจจับนั้นเท่ากับ 3.5-4 กม. ความสูงขั้นต่ำที่รับประกันว่าจะโดนเป้าหมายคือ 60 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล
• ตรงข้ามคอมเพล็กซ์ URPK-4 "Metel" ซึ่งตั้งอยู่ในส่วนโค้งของ TFR ชุดประกอบด้วยขีปนาวุธตอร์ปิโด 4 ลูก เมื่อมีการปล่อยตอร์ปิโด มันจะแยกออกจากจรวด ณ จุดที่กำหนดและทำการกระโจนกระเด็นออกไป จากนั้นมันก็ดิ่งลงลึกเพื่อค้นหาเป้าหมายของระบบกลับบ้าน ความลึกของมันถูกออกแบบมาสำหรับ 400 ม. ความเร็วในการค้นหาโหมด 23 นอต และเมื่อเล็งไปที่เป้าหมาย 40 นอต ระยะ 8 กม.
• สองเครื่องยิงจรวด RBU-6000 "Smerch-2". พวกเขาอยู่ในหัวเรือ กระสุนอยู่ในห้องใต้ดินบรรจุถังจากระยะไกล ระยะการทำงานของเป้าหมายอยู่ระหว่าง 300 ถึง 5800 ม. เป้าหมายถูกโจมตีที่ระดับความลึก 15 ถึง 450 ม. เรือดำน้ำรับประกันว่าจะถูกทำลายเมื่อระเบิดทิ้งระเบิดในระยะ 7 เมตร
• ท่อตอร์ปิโด 533 มม. ChTA-53-1135 สองท่อ พวกเขาอยู่ด้านข้างของเรือ หัวรบของตอร์ปิโดมีน้ำหนัก 500 กก. และตอร์ปิโดเอง 2.1 ตัน ความเร็วของเธออยู่ในช่วง 40-43 นอต พิสัย 19 กม. ลึก 12 ม. เครื่องยิงตอร์ปิโดแต่ละเครื่องมีกระสุน 8 ชิ้นต่อคัน
• 16 IGDM-500 กับระเบิด เพื่อให้การติดตั้งทุ่นระเบิดง่ายขึ้นในขณะที่เรือกำลังเคลื่อนที่ มีการใช้รางพิเศษ ช่วงความลึกในสถานที่ที่ตั้งไว้คือ 8 ถึง 35 ม.

นอกจากนี้ เรือของโครงการ 1135 ยังได้ติดตั้งระบบติดขัด ระบบควบคุมอัคคีภัยต่างๆ สถานีรังสี และอุปกรณ์ที่จำเป็นอื่นๆ

ลักษณะการทำงานหลักที่ดำเนินการในโครงการ 1135 Burevestnik: การกำจัด TFR - มาตรฐาน 2810 ตัน รวม 3200 ตัน; ความยาวเรือ 123 ม. กว้าง 14.2 ม. เอกราชของการนำทาง - 15 วัน ลูกเรือของโครงการ 1135 ในเงื่อนไขมาตรฐานคือ 191 คน โดยมีเจ้าหน้าที่ 22 นาย ทหารเรือ 27 นาย

สถานที่ก่อสร้าง TFR

เรือซีรีย์ 1135 ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานสามแห่ง ได้แก่:

• อู่ต่อเรือบอลติก"ยานตาร์" (เมืองคาลินินกราด) สร้างเรือ 8 ลำในช่วงปี 2513 ถึง 2518
• โรงงานซาลิฟ (เมืองเคิร์ช) สร้างเรือ 7 ลำตั้งแต่ปี 2514 ถึง 2524
• โรงงาน Severnaya Verf (เมือง Leningrad) สร้างเรือ 6 ลำจากปี 1976 ถึง 1979

เรือลาดตระเวนชุดแรกในซีรีย์ Vigilant ได้รับการรับรองโดย B altic Fleet ในเดือนธันวาคม 1970

ปัจจุบัน เรือรบ Project 1135 ทั้งหมดในกองทัพเรือรัสเซียได้ปลดประจำการแล้ว เฉพาะ Ladny TFR เท่านั้นที่ยังคงให้บริการ

TFR สำหรับ KGB ของสหภาพโซเวียต

สำหรับความต้องการของกองกำลังชายแดนของ KGB ของสหภาพโซเวียต ได้มีการพัฒนาโครงการแยกต่างหากของ TFR งานต่อไปนี้ได้รับมอบหมายให้เขา:

• ให้บริการรักษาการณ์
• การดำเนินการตามมาตรการรักษาความปลอดภัยในเขตเศรษฐกิจของสหภาพโซเวียต
• ต่อสู้กับการลักลอบนำเข้า

โครงการที่พัฒนาแล้วในวัยเจ็ดสิบต้นๆ เป็นที่รู้จักในชื่อ 1135.1 "Nereus" นี่คือการพัฒนาเพิ่มเติมของโครงการ 1135 และ 1135M ความแตกต่างอยู่ในองค์ประกอบของอาวุธยุทโธปกรณ์และการมีอยู่ของลานจอดเฮลิคอปเตอร์และพื้นที่สำหรับเฮลิคอปเตอร์

มันควรจะทำเป็นชุด 12 ลำ โซนหลักของการสมัครคือมหาสมุทรแปซิฟิก เรือนำสำหรับกองกำลังชายแดนถูกสร้างขึ้นที่โรงงานซาลิฟและเปิดใช้งานในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2526

ทั้งหมด ภายใต้โครงการ 1135.1 สิ่งต่อไปนี้ถูกสร้างขึ้น: TFR "Dzerzhinsky"; TFR "อินทรี"; TFR "อนาดีร์"; TFR "Kedrov".

งานชุดชายแดนถูกหยุดระหว่างการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ของเรือทั้งสามลำที่วางลงในขณะนั้นเท่านั้นSKR "คิรอฟ" มันได้รับหน้าที่ในเดือนเมษายน 1993 และนำไปใช้โดยกองทัพเรือยูเครน ตอนนี้เรือลำนี้เป็นเรือธงของกองทัพเรือของประเทศนี้ภายใต้ชื่อ U130 Hetman Sahaidachny

การออกแบบเรือชายแดนไม่ได้แตกต่างจากมาตรฐาน 1135 แต่อย่างใด ความแตกต่างที่สำคัญคือโรงเก็บเครื่องบินและแท่นสำหรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-27

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เรือชายแดนของซีรีส์ 1135.1 มีอาวุธที่ทรงพลังมาก ซึ่งปกติแล้วจะไม่ได้ติดตั้งเรือลาดตระเวนของหน่วยยามฝั่ง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อออกแบบ TFR ชายแดน เหตุการณ์เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าในพื้นที่ต่างๆ ของมหาสมุทร ซึ่งการประมงได้ดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของประเทศต่างๆ เป็นผลให้ประเทศทางทะเลบางประเทศได้ส่งเรือรบไปที่นั่นเพื่อปกป้องชาวประมงของพวกเขา

โครงการ 1135 ดัดแปลงเรือลาดตระเวน

เรือของโครงการ 1135 ใน NATO ถูกจัดประเภทเป็น Krivak และประเภทนั้นเป็นเรือรบ

โครงการได้รับการอัพเกรด ได้แก่:

• โครงการ 1135 เรือลาดตระเวน - พื้นฐานของโครงการ;
• 1135M - การปรับปรุงโครงการให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกด้วยการเคลื่อนย้ายที่เพิ่มขึ้นถึง 3000 ตัน
• 1135.1 - เรือรักษาชายแดน
• 1135.2 - ปรับปรุงโครงการ 1135M;
• 1135.3 - ปรับปรุงโปรเจ็กต์ 1135M โดยเพิ่มการกระจัดสูงสุด 3150 ตัน

ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของโครงการ

ระหว่างปี 2542-2556 ภายใต้โครงการ 1135.6 เรือฟริเกต Talwar จำนวน 6 ลำถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออินเดีย

ตั้งแต่ปี 2010 เพื่อประโยชน์ของกองทัพเรือรัสเซีย โปรแกรมได้ถูกนำมาใช้เพื่อเปิดตัวการปรับปรุงโครงการ 1135.6 (1135.7) นี่คือความทันสมัยที่ล้ำลึกของเรือลาดตระเวนโครงการ 1135 เทคโนโลยีการมองเห็นต่ำถูกนำมาใช้ในการผลิต เครื่องมือนี้ดำเนินการบนฐานองค์ประกอบที่ทันสมัย อาวุธเป็นระบบที่ล้ำหน้าและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง

ปัจจุบันอู่ต่อเรือ Yantar มีคำสั่งให้ก่อสร้างเรือรบจำนวน 6 ลำ ได้แก่ เรือลาดตระเวน Admiral Essen, Admiral Grigorovich, Admiral Makarov, Admiral Butakov, Admiral Istomin, Admiral Kornilov สามรายการแรกเริ่มดำเนินการแล้ว ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างการก่อสร้างและการทดลองในทะเล

จากกลุ่มนี้ เรือลาดตระเวน Admiral Essen ซึ่งตั้งอยู่ในทะเลดำ เป็นที่รู้จักจากการยิงขีปนาวุธ Calibre ซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อโจมตีนักรบ ISIS ในซีเรียระหว่างปฏิบัติภารกิจในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2518 ผู้บัญชาการของหอสังเกตการณ์ TFR เรือ V. Sablin ยกธงของ "การปฏิวัติคอมมิวนิสต์ที่กำลังจะเกิดขึ้น" เขาจับเรือได้จริงและพยายามจะเข้าไปในเลนินกราดและทอดสมอบนเนวา เขาเสนอข้อเรียกร้องที่จะให้โอกาสเขาได้พูดสดทางสถานีโทรทัศน์กลาง เนื่องจากเขาต้องการถ่ายทอดความจริงเกี่ยวกับสถานการณ์ในประเทศให้ผู้คนได้ทราบ อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน หอสังเกตการณ์ถูกล้อมรอบด้วยเรือเดินทะเล ขัดขวางการเคลื่อนที่ของมันด้วยการวางระเบิดตามเส้นทาง และยิงใส่หอคอยด้วยปืนใหญ่ ซาบลินถูกจับ นำตัวไปมอสโคว์ พยายามยิง

อีกกรณีหนึ่งที่เป็นที่รู้จักกันดีเกี่ยวข้องกับ Selfless SKRเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 เรืออเมริกันสองลำ Yorktown และ Caron เข้าสู่น่านน้ำของสหภาพโซเวียตใกล้กับเมืองยัลตา (ไครเมีย) หลังจากคำเตือนที่ไม่ประสบความสำเร็จเกี่ยวกับการข้ามพรมแดนของสหภาพโซเวียตและความต้องการที่จะออกจากน่านน้ำไม่ประสบความสำเร็จผู้บัญชาการของ TFR "Bezzavetny" รับหน้าที่สองครั้งที่ท้าย "ยอร์กทาวน์" ทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์และการชุบของ ด้านข้าง อันเป็นผลมาจากเหตุการณ์นี้ เรืออเมริกันออกจากน่านน้ำของสหภาพโซเวียต

TFR "Zadorny" (Northern Fleet) เป็นที่รู้จักจากการเดินทางไปชายฝั่งอเมริกาหลายครั้งในช่วงที่ให้บริการจนถึงปี 2548 ได้รับการยอมรับซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าเป็นเรือที่ดีที่สุดของ Northern Fleet