2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
ท่าเรือ Antwerp ประทับใจกับขนาดของมัน เป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรป ที่หนึ่งสำหรับรอตเตอร์ดัม ในการจอดเทียบท่า เรือเดินทะเลขนาดใหญ่จะต้องครอบคลุมระยะทาง 90 กิโลเมตรจากแม่น้ำ Scheldt ซึ่งไหลลงสู่ทะเลเหนือ องค์กรได้ผสมผสานความสำเร็จที่ทันสมัยของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและคุณลักษณะดั้งเดิมเข้าด้วยกันอย่างน่าประหลาดใจ ดังนั้นในอาณาเขตของมันจึงมี … โรงเตี๊ยมที่ใช้งานได้! ที่นี่เป็นข้อตกลงทางการค้าที่สำคัญที่สุดตลอดประวัติศาสตร์ของท่าเรือ และข้อตกลงได้รับการสนับสนุนจากวิสกี้ที่แข็งแกร่ง
ข้อมูลทั่วไป
ประวัติศาสตร์ท่าเรือย้อนกลับไปในยุคกลาง ถึงกระนั้น ณ สถานที่แห่งนี้ก็มีท่าเรือขนาดที่น่าประทับใจซึ่งมีเรือจอดเทียบท่าจากทั่วยุโรป
ท่าเรือ Antwerp เป็นองค์กรที่สร้างเมืองโดยไม่มีการพูดเกินจริง มีอะไรสร้างเมือง! เขามีส่วนสำคัญในการเติมเต็มคลังสมบัติของเบลเยี่ยม
ในทศวรรษที่ผ่านมา แนวโน้มการเพิ่มขึ้นของการเคลื่อนย้ายและน้ำหนักของเรือเดินทะเลได้ทวีความรุนแรงมากขึ้นเท่านั้นเรือสมัยใหม่มีปัญหาในการนำทางแม่น้ำ ฝ่ายบริหารถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมากในการขยายและขยายปากแม่น้ำเพื่อให้เรือสมัยใหม่ขนาดใหญ่สามารถเข้าสู่ท่าเรือได้ ปัญหาไม่ใช่เรื่องใหม่ ในอีกด้านหนึ่ง ปากแม่น้ำเป็นที่กำบังเรือในท่าเรือจากคลื่นทะเลที่มีพายุได้อย่างน่าเชื่อถือ ในทางกลับกัน ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ดังกล่าวจำเป็นต้องทำความสะอาดก้นตะกอนแม่น้ำเป็นประจำ
นอกจากนี้ เจ้าของเรือที่ส่งเรือไปยังท่าเรือ Antwerp มีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมากในการชำระค่าบริการของนักบินและเรือลากจูงในระหว่างการดำเนินการแบ่ง อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของการหมุนเวียนสินค้าแสดงให้เห็นแนวโน้มในเชิงบวก บริษัทไม่ประสบปัญหาทางการเงิน
เส้นทางจากทะเลไปยังท่าเทียบเรือค่อนข้างมีหนาม และแฟร์เวย์เองก็เป็นโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนทางเทคนิค ซึ่งผู้อยู่อาศัยในเบลเยียมทุกคนสามารถภาคภูมิใจได้อย่างถูกต้อง ท่าเรือแอนต์เวิร์ปตั้งอยู่ค่อนข้างสูงเหนือระดับน้ำทะเล ดังนั้น เรือจะต้องเอาชนะล็อคให้ได้มากถึงหกล็อคระหว่างทางไปยังดินแดนที่รอคอยมานานสำหรับลูกเรือทั้งหมด
พอร์ตของ Antwerp ในตัวเลข
หากคุณสรุปความยาวของท่าจอดเรือและท่าเทียบเรือทั้งหมด คุณจะไปถึง 160 กิโลเมตร (!) บริการต่างๆ ของท่าเรือไม่เพียงแต่ใช้กับเรือเดินทะเลขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังใช้บริการของเรือที่มีการเคลื่อนตัวค่อนข้างเล็กของชั้น "แม่น้ำ-ทะเล" ด้วย
จำนวนรถเครน - 387 ชิ้น
ทุกปี มีเรือมากกว่า 20,000 ลำโทรมาที่ท่าเรือจากท่าเรือมากกว่าแปดร้อยแห่งที่กระจายอยู่ทั่วโลกลูก
เมื่อปีที่แล้ว ท่าเรือแห่งนี้รองรับสินค้าต่างๆ มากกว่า 158 ล้านตัน ท่าเรือ Antwerp เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งอเนกประสงค์ มีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการรับและขนถ่ายสินค้าที่หลากหลาย: ตู้คอนเทนเนอร์, สินค้าเหลว (น้ำมันเบนซิน, น้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน), สินค้าเทกองต่างๆ (ปุ๋ยแร่, วัตถุดิบต่างๆ) และอื่นๆ
ศูนย์กลางอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมัน
หนึ่งในสินค้าหลักของท่าเรือนี้คือน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน อย่างไรก็ตาม มีการสร้างโรงกลั่นน้ำมันสี่แห่งในบริเวณท่าเรือ อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันของเบลเยียมทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในอาณาเขตนี้ ทุกสิ่งที่แยบยลนั้นเรียบง่าย เช่นเดียวกับโรงกลั่นเหล่านี้: โซลูชันดังกล่าวทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพขององค์กรตามลำดับความสำคัญและลดต้นทุนการกลั่นด้วยการประหยัดการขนส่งน้ำมันดิบ
โรงกลั่นน้ำมันเองก็มีขนาดใหญ่มาก พวกเขาตกแต่งด้วยท่อสูงที่ปลายเปลวไฟ น่าแปลกที่ความจริงก็คือแทนที่จะใช้ก๊าซที่ผลิตในกระบวนการกลั่นน้ำมันเพื่อประโยชน์ (การผลิตไฟฟ้า น้ำร้อน ฯลฯ) มันกลับถูกเผาอย่างง่ายดาย
การคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน
ทางรถไฟที่มีไว้ให้บริการท่าเรือมีระยะทางมากกว่า 1,000 กิโลเมตร รถไฟบรรทุกสินค้าประมาณ 200 ขบวน (หรือ 3.5 พันเกวียน) เข้าท่าเรือทุกวัน
ขอบคุณครับเครือข่ายคลองที่พัฒนาแล้ว เรือบรรทุกสินค้า และเรือโดยสารจาก Liège และ Rhine สามารถเข้าสู่ท่าเรือ Antwerp ตามแม่น้ำได้ ดังนั้น ท่าเรือจึงมีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ไม่เหมือนใคร และเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญทางยุทธศาสตร์สำหรับทั้งยุโรป ดังนั้นตู้คอนเทนเนอร์จากเรือเดินทะเลจึงสามารถบรรทุกลงบนเรือลำเล็ก ๆ และส่งไปยังเขตอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้วของยุโรป - ภูมิภาค Ruhr (เยอรมนี) บางพื้นที่ของฝรั่งเศสและสวิตเซอร์แลนด์
ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
Antwerp บีบคู่แข่งในแง่ของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อย่างเห็นได้ชัด ย้อนกลับไปในปี 1980 ปริมาณการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ในแอนต์เวิร์ปเป็นเพียง 38 เปอร์เซ็นต์ของระดับของรอตเตอร์ดัม ปัจจุบันตัวบ่งชี้นี้เปรียบได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการลงทุนที่สำคัญและการเพิ่มทุนในการก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ใหม่ ปัจจุบัน ท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ของท่าเรือ Antwerp กำลังเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าอย่างรวดเร็ว