โทษ CTP: คำนวณอย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ตั้งแต่ปี 2014 มีการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย ตอนนี้บริษัทประกันภัยที่ฝ่าฝืนเงื่อนไขการชำระเงินค่าชดเชยจำเป็นต้องจ่ายค่าปรับสำหรับ OSAGO ขนาดขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ชำระและระยะเวลาของความล่าช้า สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเวลาที่การริบจะถูกนำไปใช้และวิธีคำนวณบทลงโทษ CMTPL อ่านต่อ

OSAGO

ตั้งแต่เปิดตัว OSAGO ก็ส่งผลดีต่อสถานการณ์บนถนนในรัสเซียและต่อการพัฒนาของตลาดประกันภัย แม้จะมีข้อบกพร่อง OSAGO ยังคงพัฒนาต่อไป เจ้าของรถทุกคนต้องประกันความรับผิดของพวกเขา เมื่อติดต่อบริษัทจะคำนวณเบี้ยประกันภัย ราคาของนโยบายขึ้นอยู่กับปัจจัยการปรับ ภาษี แต่ถูกควบคุมในระดับกฎหมาย

เช่น ราคากรมธรรม์ประกันภัยรถบรรทุกขนาด 120 แรงม้า กับ. เป็นเวลาหนึ่งปีโดยไม่จำกัดจำนวนคนอายุมากกว่า 22 ปี ที่มีประสบการณ์การขับขี่สูงสุดสองปี ยอมรับการขับรถในเบอร์เดียนสค์และมอสโกจะแตกต่างกัน

กฎหมาย

ตามคำศัพท์ทางกฎหมายบทลงโทษเป็นที่เข้าใจกันว่าหมายถึงทรัพยากรทางการเงินที่คู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งทำธุรกรรมเพื่อจ่ายให้อีกฝ่ายหนึ่งหากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญา

CTP ค่าปรับสามารถนำไปใช้กับบริษัทประกันภัยที่ทำความล่าช้าในกระบวนการพิจารณาการเรียกร้องจากคนขับหรือเมื่อพิจารณาการสมัครสำหรับการชำระเงินอื่น ๆ

กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 40 “ใน OSAGO” ระบุสิทธิ์และภาระผูกพันของ IC ความรับผิดชอบในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายกำหนดให้ต้องเสียค่าปรับในกรณีที่:

• การไม่ชำระเงินหรือการออกใบอ้างอิงสำหรับการซ่อมรถล่าช้า (เอกสารระบุกำหนดเวลาสิ้นสุดการทำงาน) เนื่องจากความผิดของผู้ประกันตน
• ไม่ปฏิบัติตามระยะเวลาในการคืนเงิน หากสัญญากำหนดเงื่อนไขดังกล่าว

ปัญหาเหล่านี้จะกล่าวถึงโดยละเอียดใน:

1. ประมวลกฎหมายแพ่ง.
2. FZ No. 4015-I "เกี่ยวกับบริษัทประกันภัย"
3. FZ №40 "ใน OSAGO".

วิธีคำนวณค่าปรับสำหรับ OSAGO

หากบริษัทประกันฝ่าฝืนเงื่อนไขการชำระเงิน จะต้องเสียค่าปรับ - 1% ของจำนวนเงิน การคำนวณค่าปรับสำหรับ OSAGO ดำเนินการตามสูตรต่อไปนี้:

H=D x (1: 75) C x H: 100 โดยที่:

Н - แพ้ใน OSAGO;

• D - จำนวนวันที่ค้างชำระ;
• С – อัตราการรีไฟแนนซ์;
• B - จำนวนเงินชดเชยตามสัญญา

วันที่ออกใบเสร็จรับเงินจะถูกนำมาพิจารณาในการคำนวณด้วย ความแตกต่างอาจเกิดขึ้นระหว่างการซ่อมรถ รับผิดชอบต่อคุณภาพและระยะเวลาในการทำงานเป็นความรับผิดชอบของผู้ประกันตน

หากบริษัทไม่จ่ายเงินชดเชยเลย จะคิดตามยอดหนี้ทั้งหมด หากยังมีการชำระเงินบางส่วน ค่าปรับจะถูกคำนวณตามยอดหนี้ที่เหลือ ในกรณีของการออกการอ้างอิง จำนวนเงินนี้จะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการรับ

จำกัด

กฎหมายกำหนดข้อจำกัดในการชำระเงิน หากเกิดอันตราย:

• ทรัพย์สินเท่านั้น - 400,000 rubles;
• ชีวิตและสุขภาพ - 500,000 rubles

ข้อจำกัดอีกอย่างคือจำนวนเงินค่าปรับต้องไม่เกินจำนวนเงินเอาประกันภัยตามสัญญา คำขอรับโทษ OSAGO จะถูกส่งไปยังบริษัทเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการพิจารณาคดีก่อนการพิจารณาคดี มีรายละเอียดการโอนเงิน

ตัวอย่าง

บริษัทประกันละเลยเงื่อนไขการชดใช้ค่าเสียหายและการชำระเงินล่าช้า 20 วัน จำนวนเงินชดเชยคือ 120,000 ความล่าช้าหนึ่งวันมีค่าใช้จ่าย 120 x 0.01=1.2 พันรูเบิล ในการรับชำระเงิน ลูกค้าต้องสมัครกับบริษัทพร้อมใบสมัครที่เหมาะสม

หลังจากเกิดอุบัติเหตุ รถได้รับความเสียหายจำนวน 150,000 rubles เอกสารชุดสมบูรณ์สำหรับการชำระค่าชดเชยถูกส่งไปยัง บริษัท เมื่อวันที่ 1 กันยายน ณ วันที่ 30 กันยายน ยังไม่ได้รับการชำระเงิน ระยะเวลาล่าช้าทั้งหมดคือ 10 วัน สำหรับความล่าช้าในแต่ละวัน บริษัทต้องจ่าย 1.5 พันรูเบิล

เวลา

ภายใน 20 วันหลังจากได้รับเต็มชุดเอกสาร บริษัท ประกันภัยมีหน้าที่จ่ายค่าชดเชยออกการอ้างอิงสำหรับงานซ่อมหรือให้เหตุผลในการปฏิเสธ หากพบว่ากระดาษขาด บริษัทประกันมีหน้าที่แจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้และจัดเตรียมรายการเอกสารที่ขาดหายไปให้ครบถ้วน หากข้อมูลที่จำเป็นหายไปในเอกสารหรือไม่ได้จัดเตรียมเอกสารเลย องค์กรอาจไม่จ่ายค่าปรับและค่าชดเชยอื่นๆ

ระยะเวลาในการชำระค่าปรับควรระบุไว้ในสัญญา แม้ว่าบริษัทต่างๆ มักจะพลาดจุดนี้ไป ดังนั้น หลังจากหนึ่งเดือนหลังจากการตัดสินที่เหมาะสม คุณต้องยื่นคำร้องต่อบริษัทและศาล กรณีดังกล่าวจะได้รับการจัดการอย่างรวดเร็ว ค่าปรับและค่าชดเชยต้องชำระภายใน 10 วันหลังจากตัดสินใจ

ซ้อมศาล

หากขึ้นศาล คุณต้องร่างคำร้องสองคำ ประการแรกเกี่ยวกับการจ่ายค่าชดเชยความเสียหาย และประการที่สองคือลูกค้ามีสิทธิได้รับค่าปรับสำหรับ OSAGO ทั้งสองแอปพลิเคชันจะต้องได้รับการพิจารณาในการพิจารณาคดีเดียวกัน ในแอปพลิเคชันคุณต้องระบุ:

• รหัสประจำตัวของหน่วยงานตุลาการที่ส่งใบสมัคร
• รายละเอียดจำเลยทั้งหมด;
• ใบรับรองอุบัติเหตุทั้งหมด;
• ผลสอบ;
• จำนวนเงินชดเชยและค่าปรับที่ค้างชำระ

ศาลมักตัดสินในแง่บวก

เสีย CTP: ความแตกต่าง

ผู้เสียหายสามารถเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนสำหรับการซ่อมรถของเขาได้ เขาเลือกทางการชดเชยความเสียหาย: เป็นเงินสดหรือในรูปแบบของการชำระเงินสำหรับการซ่อมแซม หากความขัดแย้งทั้งสองฝ่ายต้องโทษสำหรับอุบัติเหตุ ค่าชดเชยจะจ่ายในจำนวนเท่ากัน

ขั้นตอนการแจ้งอุบัติเหตุกับบริษัทประกันมีการเปลี่ยนแปลง หากรถสองคันประสบอุบัติเหตุ ซึ่งเจ้าของรถมี OSAGO และไม่มีผู้ประสบภัย รถยนต์แต่ละคันจะนำไปใช้กับบริษัทของตน ในกรณีอื่นคุณต้องสมัครกับบริษัทของผู้กระทำความผิด

ขั้นตอนการลงทะเบียนอุบัติเหตุตามระเบียบยุโรปก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน แต่ละฝ่ายต้องแจ้งให้บริษัททราบภายใน 5 วันทำการ มิเช่นนั้นผู้กระทำความผิดจะต้องชดใช้ค่าเสียหายด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง หากมีวิดีโอหรือภาพถ่ายของอุบัติเหตุ จำนวนเงินสูงสุดที่ชำระในเมืองหลวงและภูมิภาคเลนินกราดจะเป็น 400,000 รูเบิล

ผู้เสียหายต้องแสดงรถต่อบริษัทภายใน 5 วันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ตามคำร้องขอของผู้ประกันตน บุคคลภายนอกต้องรับผิด และต้องจัดหารถให้ตรวจสอบภายใน 10 วัน นับแต่วันที่ได้รับคำขอ ผู้กระทำผิดไม่ได้รับอนุญาตให้จำหน่ายหรือซ่อมแซมเครื่องภายใน 15 วันทำการ มิฉะนั้น ค่าปรับประกันสำหรับการชำระเงินของ OSAGO และค่าชดเชยจะไม่ได้รับการชำระ

บริษัทประกันอาจเรียกค่าสินไหมทดแทนและค่าปรับตามคำสั่งก่อนการพิจารณาคดีได้ หากคู่กรณีไม่ตกลงกัน การเรียกค่าปรับสำหรับ OSAGO และการชดเชยจะดำเนินการผ่านศาล ผู้ประกันตนมีหน้าที่ต้องชำระเงินทั้งหมดในคำสั่งก่อนการพิจารณาคดี อย่างไรก็ตาม ที่จริงแล้ว จำนวนเงินเหล่านี้น้อยกว่าที่พึ่งพาลูกค้าภายใต้กฎ. ดังนั้นคดีเหล่านี้ส่วนใหญ่จึงถูกตัดสินโดยศาล

การลงโทษอื่นๆ

การปรับเป็นอีกบทลงโทษที่บังคับใช้กับบริษัทประกันในกรณีที่ฝ่าฝืนเงื่อนไขการชำระเงินค่าชดเชย ขนาดขึ้นอยู่กับจำนวนเงินคงค้างโดยตรง กรณีผิดเงื่อนไขการชดใช้ค่าสินไหมทดแทน บริษัทต้องชดใช้ 1% ของยอดหนี้ต่อวันที่ล่าช้า หากบริษัทละเมิดกำหนดเวลาในการจัดหาผู้อ้างอิงสำหรับการซ่อมแซม จะต้องชดใช้หนี้ 0.5% ด้วยวิธีการคำนวณใด ๆ ค่างวดต้องไม่เกินเบี้ยประกันตามสัญญา

หากลูกค้าต้องยื่นคำร้องเพื่อรับค่าชดเชย คำตัดสินของศาลเกี่ยวกับค่าปรับ CMTPL จะถูกเสริมด้วยคำตัดสินเกี่ยวกับการชำระค่าปรับภาคบังคับ นี่คือค่าตอบแทนทางการเงินที่ใหญ่ที่สุดสำหรับความล่าช้า การโอนเงินไปยังผู้รับผลประโยชน์ล่าช้าถือเป็นการฝ่าฝืนภาระผูกพันที่ร้ายแรงที่สุดโดยผู้ประกันตน

มาตรา 16 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ใน OSAGO" กำหนดให้มีการเรียกเก็บเงินค่าปรับแก่บุคคลธรรมดาสำหรับการละเมิดการจ่ายเงินชดเชย หากสมาคมคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคยื่นคำร้อง เขามีสิทธิได้รับค่าปรับครึ่งหนึ่ง จำนวนเงินค่าปรับคือ 50% ของจำนวนเงินค่าชดเชยสำหรับกรณีที่เป็นปัญหา นี้ไม่คำนึงถึงจำนวนเงินที่จ่ายโดยสมัครใจภายใน 20 วัน บทลงโทษ ค่าตอบแทนอื่นๆ

ตัวอย่างอื่น

จำนวนเงินที่ชำระโดยคำตัดสินของศาลคือ 50,000 rubles ในระยะเวลา 20 วันที่กฎหมายกำหนด บริษัทจ่ายคืนเพียง 10,000 rubles แสดงถึงผลประโยชน์ของผู้เสียหายในคดีOZPP.

ปรับ=(50 - 10) x 0.5=20,000 rubles ในจำนวนนี้ เหยื่อถูกยึดไป 10,000 ราย และจำนวนเท่ากัน - OZPP

คุณสมบัติ

จำนวนเงินทั้งหมดของการลงโทษต้องไม่เกินจำนวนเงินสูงสุดสำหรับประเภทของประกันที่เกี่ยวข้องและความเสียหายที่เกิดขึ้น

หากบริษัทได้กระทำความผิดหลายครั้ง สามารถขอการลงโทษสำหรับแต่ละบริษัทได้

ศาลสามารถลดการจ่ายเงินได้เฉพาะตามคำร้องของจำเลยและเฉพาะในกรณีที่บทลงโทษที่คำนวณได้ไม่สมส่วนกับผลของการละเมิด

การคว่ำบาตรทั้งหมดมีผลกับการเรียกคืนค่าชดเชยจาก RSA

การปฏิบัติตามคำสั่งศาลเพื่อเรียกร้องค่าชดเชยไม่ได้ทำให้บริษัทไม่ต้องเสียค่าปรับ

ชำระเงินน้อย

เกือบทุกครั้ง ศาลประเมินค่าปรับที่คำนวณได้ต่ำไป ข้อยกเว้นคือกรณีที่จำเลยไม่มาขึ้นศาลและขาดการพิจารณา หากจำนวนเงินชดเชยมีน้อยความล่าช้ามีน้อยมีโอกาสที่จำนวนเงินจะไม่ลดลง

ยังต้องเตรียมขึ้นศาล ตัวอย่างเช่น เขียนคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรที่สะท้อนถึง:

• พวกเขาไม่เห็นด้วยกับคำร้องขอลดค่าชดเชยเนื่องจากขาดเหตุผล
• แสดงรายการเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการลดการชำระเงินและแยกรายการที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด

ต้องแนบสำเนาคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรมากับแฟ้มคดี เมื่อศาลให้คำตอบกับพื้นแล้ว คุณต้องระบุตำแหน่งของคุณสั้น ๆ โดยเน้นที่สิ่งที่สำคัญที่สุดย่อหน้า