2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
เมื่อไม่นานนี้เอง นโยบายของ OSAGO ได้ขึ้นราคา ซึ่งเป็นเหตุให้ผู้ขับขี่ต้องใช้เงินมากขึ้นเพื่อป้องกันตัวเองบนท้องถนน เหตุการณ์ดังกล่าวนำไปสู่การก่อตั้งองค์กรที่ไม่ได้รับการรับรองในตลาดประกันภัย โดยเสนอให้ประชาชนได้รับกรมธรรม์ด้วยเงินที่น้อยลง แน่นอน หากคุณตรวจสอบนโยบาย OSAGO สำหรับ PCA คุณสามารถกำหนดความน่าเชื่อถือได้อย่างง่ายดาย ไม่ยากเกินไป
อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถบางคนจงใจซื้อของปลอมดังกล่าว เพื่อที่ว่าหากพบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร พวกเขาจะไม่ถูกปรับ อย่างไรก็ตาม หากเขาตัดสินใจที่จะตรวจสอบนโยบาย OSAGO สำหรับ PCA เจ้าของรถจะต้องฟ้องศาลในข้อหาใช้เอกสารปลอม
นอกจากนี้ แบบฟอร์มประกันที่ไม่ถูกต้องสามารถเล่นเรื่องตลกที่โหดร้ายในสถานการณ์ที่เกิดอุบัติเหตุได้ หากคนขับกลายเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุจริงๆ เขาจะต้องชดใช้ความเสียหายทั้งหมดจากกระเป๋าของเขาเอง แน่นอนว่ามิจฉาชีพจะไม่ทำเพื่อเขา
นั่นคือเหตุผลที่หลังจากได้รับเอกสารผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบนโยบาย OSAGO อย่างอิสระบนพื้นฐานของ PCA (สหพันธรัฐรัสเซียบริษัทประกันภัยรถยนต์) หาก "พลเมืองรถยนต์" กลายเป็นของปลอม บนเว็บไซต์ทางการขององค์กรหรือสำนักงานตัวแทนที่ใกล้ที่สุด คุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนและพยายามกู้คืนความเสียหายจากผู้หลอกลวง
มันทำงานอย่างไร
ในการตรวจสอบนโยบาย OSAGO ตาม PCA ไม่จำเป็นต้องศึกษาข้อมูลของบริษัทประกันภัยเองหรือต้องการข้อมูลพิเศษจากบริษัทเหล่านี้ วิธีที่ง่ายที่สุดคือไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Union of Motor Insurers และไปที่ส่วน "ตรวจสอบนโยบาย CMTPL" ถัดไป คุณต้องเลือก "ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ประกันตน" หลังจากนั้นแบบฟอร์มพิเศษจะเปิดขึ้นซึ่งคุณจะต้องป้อนซีรี่ส์และหมายเลขของแบบฟอร์มการประกัน เมื่อระบุข้อมูลทั้งหมดแล้ว จะเหลือเพียงคลิก "ค้นหา" และรอการตรวจสอบ
วิธีตรวจสอบนโยบาย OSAGO เพื่อความถูกต้องโดย PCA
ในการตรวจสอบว่าแบบฟอร์ม "พลเมืองอัตโนมัติ" นั้นเป็นของจริงหรือไม่ เพียงแค่ดูผลลัพธ์ของการตรวจสอบ:
- นโยบายนี้จะระบุหมายเลข ชุด วันที่ดำเนินการ และการหมดอายุของสัญญา จะแสดงชื่อบริษัทที่ออกให้ด้วย นอกจากนี้ ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะของแบบฟอร์มได้ โดยปกติไซต์จะระบุว่าอยู่ในมือของเจ้าของรถ ข้อมูลทั้งหมดในตารางต้องเป็นไปตามข้อมูลที่ระบุไว้ในนโยบายกระดาษอย่างเต็มที่ หากสถานะหรือข้อเท็จจริงอื่นไม่ตรงกับความเป็นจริง ขอแนะนำให้ติดต่อผู้ถือกรมธรรม์
- หาก PCA ไม่สามารถตรวจสอบหมายเลขกรมธรรม์ OSAGO โดย PCA ได้ และแทนที่จะตรวจสอบตารางที่มีข้อมูลในบริษัทประกัน จะเกิดข้อผิดพลาด “Form is notพบ” แสดงว่าเจ้าของเอกสารได้รับกระดาษปลอมเท่านั้น ในกรณีนี้ คุณต้องติดต่อคำติชมบนเว็บไซต์และชี้แจงการดำเนินการเพิ่มเติม
มีตัวเลือกอื่นๆ สำหรับนโยบายที่ไม่ถูกต้อง
บางครั้ง ก่อนตรวจสอบนโยบาย OSAGO สำหรับ PCA ผู้ขับขี่จะแปลกใจที่พบว่าช่อง "สถานะ" ระบุว่าแบบฟอร์มอยู่กับผู้ประกันตน ในกรณีนี้ เจ้าของรถจะได้รับสำเนาเท่านั้น ไม่ใช่เอกสารต้นฉบับ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดต่อบริษัทประกันโดยเร็วที่สุดและหาสาเหตุของข้อผิดพลาดนี้
นอกจากนี้ หากคุณตรวจสอบนโยบาย OSAGO ตามตัวเลข ฐานข้อมูล PCA อาจออกตัวเลือกที่สาม ในกรณีนี้ ฟิลด์ "สถานะ" จะระบุว่าแบบฟอร์มสูญเสียความถูกต้องไปโดยสมบูรณ์ นอกจากนี้จะไม่มีการระบุวันที่สรุปและสิ้นสุดสัญญา ซึ่งหมายความว่านโยบายนี้ออกให้เจ้าของรถจริง ๆ แต่หลังจากนั้นเอกสารก็ถูกยกเลิกเพียงฝ่ายเดียว คนขับอาจไม่รู้ด้วยซ้ำ
นอกจากนี้ในคอลัมน์ "สถานะ" อาจระบุว่านโยบายอยู่ในมือของผู้ขับขี่รถยนต์ วันที่สรุปและสิ้นสุดสัญญาจะถูกเขียนไว้ด้วย พารามิเตอร์สุดท้ายมีความสำคัญมาก เพราะหากภาระผูกพันตามสัญญาหมดอายุแล้ว แบบฟอร์มเองจะถือว่าเกินกำหนด
วิธีตรวจสอบความแท้ด้วยภาพ
แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบนโยบาย OSAGO สำหรับ PCA ทันที ดังนั้นในขณะที่อยู่ในสำนักงานของผู้ประกันตนคุณควรศึกษาออกอย่างระมัดระวังว่าง:
- ความสูงควรยาวกว่ากระดาษ A4 ปกติเล็กน้อย
- ด้านหน้าต้องมีไมโครเมชสีเขียวอมฟ้า
- ใบรับรองต้องมีลายน้ำชัดเจนระบุว่า "PCA"
- ที่ด้านขวาของด้านหลังควรมีแถบโลหะเล็กๆ (กว้างไม่เกิน 2 มม.) ออกแบบมาเพื่อปกป้องเอกสารเพิ่มเติม
- กระดาษนโยบายนั้นทำขึ้นด้วยวิลลี่สีแดง ซึ่งต้องอยู่ในแบบฟอร์มด้วย
ต้องใส่ใจหมึกด้วย หากหลังจากถือแบบฟอร์มไม่กี่นาที ร่องรอยของหมึกยังคงอยู่บนนิ้วมือ แสดงว่าเอกสารนั้นรับประกันว่าจะเป็นของปลอม หมึกต้องไม่ไหลหรือเลอะ
นอกจากนี้ โปรดจำไว้ว่าหมายเลขกรมธรรม์ต้องประกอบด้วยรหัสตัวเลข 10 หลัก ซึ่งระบุไว้ที่ส่วนบนขวาของแบบฟอร์ม ในเวลาเดียวกัน ตัวเลขควรจะนูนเล็กน้อย
วันนี้อนุญาตให้ใช้แบบฟอร์มได้เพียงชุดเดียวเท่านั้น - EEE หากเจ้าของรถได้รับการเสนอให้ออกกรมธรรม์ประเภทอื่น แสดงว่าเขากำลังติดต่อกับพวกหลอกลวง
จะทำอย่างไรถ้าฉันซื้อแบบฟอร์มปลอม
ทันทีที่ผู้ขับขี่ตรวจสอบนโยบายของ OSAGO เพื่อความถูกต้องตาม PCA และพบว่าเขาถือเอกสารปลอมอยู่ในมือ เขาต้องติดต่อตำรวจ คุณจะต้องซื้อแบบฟอร์มใหม่และมอบให้กับคนใช้กฎหมาย
หากยังไม่เสร็จ ในการพบปะกับสารวัตรตำรวจจราจร เขาจะมีสิทธิกล่าวหาเจ้าของรถว่าจงใจได้มาซึ่งเอกสารที่ไม่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าความผิดดังกล่าวเป็นความผิดทางอาญา
สรุป
เสาปลอมของ "การเป็นพลเมืองอัตโนมัติ" ไม่ใช่แค่ใบรับรองที่นักต้มตุ๋นทำขึ้นโดยเจตนาเท่านั้น บางครั้งนักต้มตุ๋นก็ขโมยแบบฟอร์มเปล่าจากบริษัทประกันภัยและนำไปใช้เพื่อจุดประสงค์ของตนเอง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าว ทางที่ดีควรติดต่อบริษัทประกันที่เชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็ควรศึกษารายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับ บริษัท ที่เลือกและชี้แจงสถานะใบอนุญาต
แนะนำ:
ค่าสัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัส (BMF). คลาส KBM สำหรับ OSAGO: ตาราง KBM 1 คลาส 3 - หมายความว่าอย่างไร
ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าคลาส KBM คืออะไร ในขณะเดียวกัน การทำความเข้าใจประเด็นดังกล่าวไม่เพียงแต่มีประโยชน์ แต่ยังให้ผลกำไรอีกด้วย มาวิเคราะห์คำถามตั้งแต่แรกกัน นั่นคือ สำหรับเจ้าของรถที่ไม่รู้ว่า KBM ย่อมาจากอะไร
เกี่ยวกับ TCB สำหรับ OSAGO
MTB สำหรับ OSAGO คือมูลค่าของรถที่ลดลงอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุจราจรและดำเนินการซ่อมแซมต่อไป
การคำนวณ UTII สำหรับ IP
ENV เป็นระบอบการปกครองพิเศษที่สามารถใช้ได้เฉพาะในบางภูมิภาคและสำหรับพื้นที่กิจกรรมที่ จำกัด อย่างเคร่งครัด มันแทนที่ภาษีอื่น ๆ อีกมากมาย การคำนวณ UTII ถือเป็นขั้นตอนง่ายๆ และด้วยเบี้ยประกันทำให้ผู้ประกอบการสามารถลดภาระภาษีได้
KBM - มันคืออะไร? ค่าสัมประสิทธิ์โบนัส - Malus สำหรับ OSAGO
เจ้าของรถทุกคน ตามกฎหมายประกันภาคบังคับ ต้องทำประกันยานพาหนะ กล่าวคือ จัดทำนโยบาย OSAGO รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียอนุมัติอัตราภาษีศุลกากรสำหรับ OSAGO มีอัตราฐานและค่าสัมประสิทธิ์หลายอย่างที่ใช้ในการคำนวณราคาของนโยบาย เราจะไม่อธิบายความหมายของสัมประสิทธิ์ทั้งหมด ลองพิจารณาดูกัน - นี่คือค่าสัมประสิทธิ์โบนัส - Malus (MBM)
จะกู้คืน KBM สำหรับ OSAGO ในปีที่ผ่านมาได้อย่างไร?
จะกู้คืน KBM ใน OSAGO ได้อย่างไร? Rosgosstrakh เป็นทางออกที่ยอดเยี่ยม สิ่งนี้และอื่น ๆ จะกล่าวถึงด้านล่าง